TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu tính toán cửa thép phẳng âu tàu

Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu tính toán biến dạng cửa thép phẳng kéo lên của âu tàu theo phương pháp mô hình số. Maple là phần mềm phổ biến cung cấp các công cụ phục vụ cho việc tính toán số và vẽ đồ thị các phương trình. Dựa vào phần mềm Maple, tác giả đưa ra ví dụ tính toán cụ thể cho cửa thép phẳng kích thước 8x8 m với hệ thống 3 dầm ngang và 2 dầm dọc. | Nghiên cứu tính toán cửa thép phẳng âu tàu THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 Nghiên cứu tính toán cửa thép phẳng âu tàu Calculation of flat steel gate of the navigation lock Nguyễn Thị Diễm Chi Trường Đại học Hàng hải Việt Nam chintd@ Tóm tắt Trong bài báo này tác giả nghiên cứu tính toán biến dạng cửa thép phẳng kéo lên của âu tàu theo phương pháp mô hình số. Maple là phần mềm phổ biến cung cấp các công cụ phục vụ cho việc tính toán số và vẽ đồ thị các phương trình. Dựa vào phần mềm Maple tác giả đưa ra ví dụ tính toán cụ thể cho cửa thép phẳng kích thước 8x8 m với hệ thống 3 dầm ngang và 2 dầm dọc. Từ khóa Biến dạng âu tàu phần mềm Maple. Abstract In this paper the author has studied and calculated deformation of flat steel gate pull-up of the navigation lock by the method of a numerical model. Maple is a popular software that is provided tools for calculating and graphing of equations. Based on Maple software the author gives an example of specific calculations for flat steel gate-size 8x8 m with a system of three horizontal beams and two vertical beams. Keywords Deformation navigation lock Maple software. 1. Đặt vấn đề Cửa thép âu tàu thường là tấm thép phẳng bên ngoài phủ lớp vỏ chống thấm. Trong trường hợp đơn giản cửa thép bao gồm hệ thống dầm ngang chính và dầm dọc phụ. Theo tính chất độ lớn áp lực thủy tĩnh chiều dày bản mặt tăng dần từ trên xuống dưới. Nhưng để tiện chế tạo cần định khoảng cách giữa các dầm ngang hợp lý để chiều dày bản mặt như nhau trên suốt chiều cao cửa. Bố trí dầm ngang chính dọc theo cửa âu từ trên xuống dưới sao cho các dầm đều chịu lực như nhau. Vị trí bố trí dầm ngang chính được xác định theo phương pháp đồ giải dùng công thức 1 hoặc bảng tra 1 . yk 2 hc k 3 2 - k - 1 3 2 3 n 1 Trong đó k số thứ tự của dầm tính từ trên xuống n số dầm cần bố trí. Khoảng cách giữa các dầm ai được xác định theo tính toán thủy lực dựa trên nguyên tắc các dầm cùng chịu lực như nhau với yêu cầu ai 2

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Tính toán cửa thép phẳng âu tàu
• Cửa thép phẳng âu tàu
• Phần mềm Maple
• Phương pháp mô hình số
• Vẽ đồ thị các phương trình
• Bài giảng Lập trình giao diện
• Lập trình giao diện
• Đồ họa
• Lớp Graphics
• Làm việc với các đối tượng đồ họa
• Phương thức vẽ và tô màu của lớp Graphics