TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu nâng cao khả năng điều khiển của bộ điều khiển mờ thích nghi cho thiết bị bù nối tiếp vector

Bài viết trình bày về một giải pháp nâng cao khả năng ổn định động của thiết bị bù nối tiếp vector (SVeC). Bộ điều khiển giảm dao động (ODC) của thiết bị SVeC được thiết kế theo phương pháp mờ thích nghi (ANFIS). | Trương Đình Nhơn, Tạ Hoàng Quỳnh 50 NGHIÊN CỨU NÂNG CAO KHẢ NĂNG ĐIỀU KHIỂN CỦA BỘ ĐIỀU KHIỂN MỜ THÍCH NGHI CHO THIẾT BỊ BÙ NỐI TIẾP VECTOR IMPROVING CONTROLBILITY OF ANFIS CONTROLLER FOR SVEC Trương Đình Nhơn1, Tạ Hoàng Quỳnh2 Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật Chí Minh; nhontd@ 2 Trường Cao đẳng Công Nghệ Quốc Tế Lilama 2; tahoangquynh@ 1 Tóm tắt - Bài báo trình bày về một giải pháp nâng cao khả năng ổn định động của thiết bị bù nối tiếp vector (SVeC). Bộ điều khiển giảm dao động (ODC) của thiết bị SVeC được thiết kế theo phương pháp mờ thích nghi (ANFIS). Để làm rõ vấn đề này, thiết bị SVeC được đề xuất kết nối với mô hình hệ thống một máy phát điện đồng bộ (SG) kết nối với thanh cái vô hạn (OMIB) và một trang trại gió (WF), mô phỏng hệ thống phi tuyến theo miền thời gian với các điều kiện vận hành và một nhiễu loạn do sự cố nghiêm trọng xảy ra được trình bày. Từ kết quả mô phỏng đạt được có thể kết luận rằng thiết bị SVeC sử dụng bộ điều khiển ANFIS cải tiến có khả năng ổn định động tốt hơn bộ điều khiển ANFIS được thiết kế trong bài báo [1] cho cùng hệ thống điện nghiên cứu khi có sự cố nghiêm trọng xảy ra. Abstract - This paper presents a solution to dynamic stability enhancement for the Series Vectorial Compensator (SVeC). An proposed oscillation damping controller (ODC) of the SVeC is designed by means of the Adaptive network-based Fuzzy Inference System (ANFIS) method. To clearly see this controller’s capability, the proposed SVeC is connected to a one-machine power system model connected to an Infinite Bus (OMIB) and a wind farm (WF); a time-domain approach based on nonlinear model simulation under operating conditions and a disturbance condition caused by a severe fault is presented. The obtained results show that the SVeC using the improved ANFIS controller can give better dynamic stability than the present ANFIS controller in [1] for the same studied system under a severe fault. Từ khóa - Thiết bị bù nối tiếp vector .

• Điện - Điện tử
• Thiết bị bù nối tiếp vector
• Bộ điều khiển giảm dao động
• Máy phát nối với nút có công suất lớn
• Trang trại gió
• Phương pháp mờ thích nghi
• Điều khiển bám quỹ đạo Omni Robot
• Phương pháp thích nghi mờ trượt
• Tiêu chuẩn Lyapunov
• Chất lượng bám của robot
• Bánh omni dạng holonomic
• Hệ nơron mờ thích nghi
• Tạp chí khoa học và công nghệ
• Đề tài nghiên cứu khoa học
• Phương pháp nghiên cứu khoa học
• Nghiên cứu khoa học
• Báo cáo nghiên cứu khoa học
• Điều khiển phi tuyến
• Điều khiển trượt mờ thích nghi
• Điều khiển thông minh
• Hệ thống truyền động điện bám
• Môi trường Matlab Simulink
• Điều khiển thích nghi
• Điều khiển chế độ trượt
• Điều khiển mờ
• Hệ thống một đầu vào nhiều đầu ra
• Hệ thống under actuated
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật
• Nước bao hơi
• Mức nước bao hơi
• Điều khiển mức nước bao hơi
• Phương pháp điều khiển mờ
• Hệ thống điều khiển mức nước bao hơi
• HỆ PHI TUYẾN
• chu trình khép kín
• hàm tích phân Lyapunov
• hệ logic mờ
• thiết kế cuốn chiếu
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ ngành Tự động hóa
• Thiết kế bộ điều khiển PID
• Hệ truyền động có khe hở
• Phương pháp điều khiển hệ truyền động