Cho đến nay, không, mấy người còn đi dép lốp. Đó là sản phẩm của một thời đánh giặc gian khổ mà anh hùng của dân tộc ta, gắn bó với cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mĩ của nhân dân ta.
Đôi dép được làm bằng lốp ô tô nên gọi là dép lốp (hoặc dép cao su). Người ta chọn phần bằng phẳng của chiếc lốp cắt ra làm đế dép. Đế dép được đục thành 8 khe mỏng để xâu 4 quai dép. Quai dép bảng săm ô tô, cắt thành từng sợi dài vừa đủ ôm bàn chân, bề ngang khoảng l.5cm đến 2cm, giống như những sợi râu, vì vậy có nơi còn gọi là dép râu. Dùng cái xâu dép bằng sắt có hai mảnh dát mỏng xâu từ dưới đế dép lên, cặp chặt đầu quai dép vào giữa rồi rút mạnh. Quai dép được kéo qua khe mỏng của đế, và do tính chất đàn hồi của cao su nên rất chặt, không tụt ra được.
Đế bằng lốp ô tô vừa chắc vừa bền, đi êm; quai bằng săm cao su ôm chặt vào bàn chân giúp cho việc đi lại được gọn nhẹ, nhanh chóng. Với chất liệu cao su, đôi dép lóp rất tiện lợi trong việc trèo đèo, lội suối, băng rừng để chiến đấu chống giặc. Không chỉ bộ đội, dân công, mà cả cán bộ và nhân dân ta trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mĩ đều đi dép lốp. Và cả Bác Hồ, Người Cha già kính yêu của dân tộc cũng đi dép lốp - đôi dép đã trở thành huyền thoại của một con người giản dị vĩ đại:
Còn đôi dép củ, mòn quai gót
Bác vẫn thường đi giữa thế gian...
(Tố Hữu)
Đôi dép lốp đã đi vào lịch sử đánh giặc anh hùng của nhân dân ta. Cùng với xe đạp thồ, tới kéo pháo, bếp Hoàng cầm..., đôi dép lốp đơn sơ, bình dị đó đã góp phần làm nên chiến thắng vang dội trong hai cuộc kháng chiến của dân tộc.
