Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Đề thi lý thuyết Điện tàu thủy năm 2012 (Mã đề LT2) sau đây có nội dung đề gồm 3 câu hỏi với hình thức thi viết và thời gian làm bài trong vòng 150 phút. Ngoài ra tài liệu này còn kèm theo đáp án hướng dẫn giúp các bạn dễ dàng kiểm tra so sánh kết quả được chính xác hơn. và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 - 2012) NGHỀ: ĐIỆN TÀU THUỶ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐTT - LT 02 Hình thức thi: (Viết) Thời gian: 150 Phút (Không kể thời gian chép/giao đề thi) ĐỀ BÀI Câu 1: (3 điểm) Trình bày nguyên lý hoạt động mạch chỉnh lưu cầu 3 pha không điều khiển? Câu 2: (4 điểm) Nêu các điều kiện hòa đồng bộ khi các máy phát công tác song song? Trình bày hệ thống hòa đồng bộ bằng phương pháp đèn tắt và đèn quay? Câu 3: (3 điểm) (Câu tự chọn, do các trường biên soạn) , ngày . tháng năm 2012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 - 2012) NGHỀ: ĐIỆN TÀU THUỶ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đáp án: ĐA ĐTT - LT 02 Câu Nội dung Điểm 1 Trình bày nguyên lý hoạt động của mạch chỉnh lưu cầu 3 pha không 3,0 điều khiển? Sơ đồ nguyên lý 0,5 Giản đồ thời gian Nguyên lý hoạt động: Van chỉnh lưu được nối theo 2 nhóm + Nhóm van lẻ có catốt nối chung. + Nhóm van chẵn có anốt nối chung. Khi làm việc các van sẽ làm việc từng cặp một: Tại thời điểm bất kỳ pha nào có điện áp dương nhất thì van chỉnh lưu thuộc nhóm catốt nối chung nối vào pha đó sẽ ưu tiên dẫn còn pha nào có điện áp âm nhất thì van chỉnh lưu thuộcnhóm anốt nối chung nối vào pha đó sẽ ưu tiên dẫn: Như vậy: + Tại thời điểm /6 3 /6 pha a có điện áp dương nhất V1 dẫn còn V3 và V5 khoá, pha b có điện áp âm nhất nên V4 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0 0,25 0,25 ua V1 Rt V4 ub 0 + Tại thời điểm 3 /6 5 /6 pha a có điện áp dương nhất V1 dẫn còn V3 và V5 khoá, pha c có điện áp âm nhất nên V6 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0 ua V1 Rt V6 uc 0. + Tại thời điểm 5 /6 7 /6 pha b có điện áp dương nhất V3 dẫn còn V1 và V5 khoá, pha c có điện áp âm nhất nên V6 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0 ub V3 Rt V6 uc 0. + Tại thời điểm 7 /6 9 /6 pha b có điện