Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
"Giáo trình Kinh tế vận tải" được biên soạn với nội dung trình bày vai trò và đặc điểm của ngành vận tải thủy nội địa, quá trình sản xuất của đoàn tầu vận tải; các chỉ tiêu vận chuyển hàng hóa và hành khách; năng suất lao động trong vận tải thủy nội địa; giá thành vận chuyển; vận tải hàng hóa. Mời các bạn cùng tham khảo. | GIÁO TRÌNH KINH TẾ VẬN TẢI Chương 1 VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH VẬN TẢI THỦY NỘI ĐỊA 1.1. Vị trí vai trò ngành vận tải thủy nội địa Đường thủy nội địa bao gồm các tuyến đường thủy có khả năng khai thác giao thông vận tải trên các sông kênh rạch cửa sông hồ ven vịnh ven bờ biển đường ra đảo đường nối các đảo thuộc nội thủy nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Ngành đường thủy nội địa là một ngành có vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân nó quản lý khai thác tới 2360 con sông lớn nhỏ với chiều dài tổng cộng hơn 41000km chưa kể diện tích các hồ chứa nước lớn và vùng châu thổ cùng với 3260 km đường ven biển và đường ra đảo nối liền khoảng 4000 đảo lớn nhỏ của Việt Nam. Hàng năm đường thủy nội địa đảm nhận khoảng 40 khối lượng luân chuyển riêng ở đồng bằng sông Cửu Long vận tải thủy nội địa đảm nhận hơn 70 lượng hàng hóa khu vực sản lượng vận chuyển hành khách cũng được tăng cao. Đường thủy nội địa có vai trò phục vụ cho công nghiệp điện vận chuyển than cho các nhà máy vận chuyển hàng rời hàng container LASH đến các vùng sâu vùng xa. Vận tải hàng nội và liên vùng thay thế vận chuyển bằng đường bộ hoặc cùng vận tải đường bộ làm các nhiệm vụ vận tải nội vùng như vận tải thủy nội địa đã và đang phát triển đúng vai trò. Vận tải hàng xuất nhập khẩu đặc biệt là việc tiếp nhận vận chuyển container như một khâu quan trọng trong dây chuyền vận tải đa phương thức bao gồm việc rút hàng từ các cảng nội địa ra tầu biển cảng biển và lấy hàng từ tầu biển vào các cảng nội địa. Vận tải hàng hóa Bắc Nam cực kỳ quan trọng do sự ra đời của một loạt các khu công nghiệp cụm công nghiệp có nhu cầu lưu thông hàng hóa cao. Vận tải khu vực hồ đặc biệt là hồ Hòa Bình phục vụ cho công trình thủy điện Sơn La đáp ứng cơ bản cho phát triển kinh tế xã hội của các tỉnh Sơn La Lai Châu Hòa Bình. Vận tải từ bờ ra các đảo và giữa các đảo. Vận tải liên vận sang Trung Quốc Campuchia Lào sẽ tạo cầu nối cho việc phát triển hợp tác kinh tế giữa Việt Nam với các nước. Trong công tác bảo vệ an ninh và
