Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ thu phát sóng không dây sử dụng trong thiết bị kiểm tra độ bền cụm cầu sau chủ động ô tô. Bộ phát sóng hoạt động theo nguyên lý các tín hiệu điện áp từ tenzo biến dạng gắn trên trục quay sẽ chuyển vào mạch nhận và xử lý thành tín hiệu sóng điện từ để phát vào không gian. | HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018 Nghiên cứu thiết kế và chế tạo thiết bị kiểm tra thông số độ bền cầu sau chủ động ô tô theo nguyên lý thu phát wireless Designing and manufacturing wireless equipment for reliability inspection of automobile rear axles Trần Phúc Hòa Phạm Việt Thành Nguyễn Thanh Quang Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội Email nguyenthanhquang@haui.edu.vn Mobile 0903404601 Tóm tắt Từ khóa Hệ thống truyền lực HTTL ô tô bao gồm các cụm ly hợp hộp số trục các đăng và cầu chủ động. Khi ô tô chạy trên đường các chi tiết quay gồm trục và bánh răng trong Thu phát không dây HTTL chịu các tải trọng xoắn và một phần tải trọng uốn. Các chi tiết thân vỏ và dầm Wireless HTTL chịu tải trọng uốn. Để xác định các tải trọng uốn trên thân và vỏ ta dễ dàng sử dụng các Cầu sau chủ động cảm biến đo và nối với thiết bị đo bằng các dây dẫn. Trên các chi tiết đang quay tại các Ứng suất Biến dạng. trục phải sử dụng những dụng cụ chuyên dùng có cấu tạo đặc biệt và thường phải cắt chi tiết để lắp ráp thiết bị đó. Một giải pháp ứng dụng nguyên lý thu phát sóng wireless được sử dụng để chế tạo thiết bị đo các tín hiệu trên các chi tiết đang quay của HTTL ô tô. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ thu phát sóng không dây sử dụng trong thiết bị kiểm tra độ bền cụm cầu sau chủ động ô tô. Bộ phát sóng hoạt động theo nguyên lý các tín hiệu điện áp từ tenzo biến dạng gắn trên trục quay sẽ chuyển vào mạch nhận và xử lý thành tín hiệu sóng điện từ để phát vào không gian. Bộ thu sóng lắp với máy tính nhận tín hiệu vào chuyển đổi thành tín hiệu số được phần mềm xử lý ra file kết quả. Thực hiện công việc chuẩn số liệu đo theo tín hiệu ứng suất biến dạng sẽ thu được kết qủa đánh giá độ bền của các chi tiết. Abstract Keywords The powertrain system of automobile consists of clutches gearboxes axles and rear axles. When the moving on the road the rotating parts consist of the shaft and gear Wireless Powertrain wheels bear the torsion .
