Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Nối tiếp nội dung của phần 1 cuốn sách "Sửa chữa - Bảo trì động cơ diesel", phần 2 trình bày các nội dung: Hệ thống phun nhiên liệu; các hệ thống điện, chạy rà, xử lý và tinh chỉnh động cơ. Hi vọng đây sẽ là tài liệu hữu ích dành cho các bạn sinh viên chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy dùng làm tài liệu học tập và nghiên cứu. | Phân 4 Hệ thòng phun nhiên liệu Giới thiệu hệ thông phun nhiên liệu Bộ điểu tô c Điều khiển điện tử trên động Cứ Các đẩu phun nhiên liệu Sự định lượng kiểu cống xoắn Sự định lượng kiểu phân phôi Hệ thông phun nhiên liệu Caterpillar Hệ thông phun nhiên liệu Cummins Hệ thông phun nhiên liệu Detroit Hệ thống stanadyne và bưm DPA Bài học 29 Giới thiệu hê thông phun nhiên liệu Nội dung Sau khi nghiên cửu Bài học này bạn sẽ có khả nâng Trình bày sáu chức nàng cơ bản của hệ thống phun nhiên liệu trên động cơ diesel Hiểu rõ hai kiểu hệ thống phun nhiên liệu cơ bản Nhận biết hai kiểu điều khiển điện tử trên động cơ Biết các bộ phận cơ bản của xưởng sửa chữa hệ thống phun nhiên liệu Bài học này trình bày khái quát về lịch sử phát triển hệ thống phun nhiên liệu các yêu cầu lọc nhièn liệu cho thiết bị phun nhiên liệu hai kiểu hệ thống phun nhiên liệu và hai kiểu điều khiển điện tử chi tiết về hệ thống điều khiển điện tử sẽ được trình bày trong Bài học 31. Giới thiệu Nhiên liệu khi được đưa vào bồn nhiên liệu của xe hoặc thiết bị dễ dàng bị nhiễm bụi hoặc tạp chất nguồn nhiên liêu cung cấp phải không chứa các tạp chất và nước chỉ sô cetane và hàm lượng lưu huỳnh tối đa trong nhiên liệu phải dáp ứng các yêu cầu nhiên liệu của động cơ. Các bồn nhiên liệu dược thòng gió để bảo đảm sự trao đổi nhiệt và kiểm tra mực nhiên liệu các nắp và các đệm kín ngàn cản sự rò rỉ nhiên liệu do chuyển động của xe các cánh bên trong bốn nhiên liệu sê kiểm soát sự chuyển động của nhiên liệu trong các bồn đó. Bộ lọc nhièn liệu chính sẽ lọc các hạt lớn khi đưa nhiên liệu vào bơm chuyển tiếp. Một số bộ lọc chính còn có khả năng tách nước. Điểu quan trọng là các bộ lọc nhiên liệu mới không được phép điền đầy nhiên liệu từ nguồn bèn ngoài trước khi lắp trên động cơ. Nhiên liệu chưa được lọc có thể chuyển sang phía đã lọc và do đó sẽ chứa các tạp chất gây hư hỏng bơm phun và thiết bị phun cần dể bộ lọc hoàn toàn khò khi lắp vào động cơ sau đó dùng bơm tay để bơm nhiên liệu vào và dẩy không khí ra khỏi hệ
