Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tham khảo luận văn - đề án 'tiểu luận: hệ thống đỗ xe ôtô thông minh', luận văn - báo cáo, công nghệ thông tin phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHƯƠNG TRÌNH ĐẠO TẠO THẠC SĨ CNTT ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ THÔNG TIN ________CT BÀI THU HOẠCH MÔN PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU KHOA HỌC HỆ THỐNG ĐỖ XE ÔTÔ THÔNG MINH Người thực hiên Đỗ Hữu Quốc Thắng Học viên cao học K6 2011 Ma số CH1101042 TPHCM năm 2012 MÔN HỌC PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU KHOA HỌC - 1 - ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHƯƠNG TRÌNH ĐẠO TẠO THẠC SĨ CNTT Mở đầu Khoa học và công nghệ là đặc trưng của thời đại nghiên cứu khoa học đã trở thành hoạt động sôi nổi và rộng khắp trên phạm vi toàn cầu. các thành tựu của khoa học hiện đại đã làm thay đổi bộ mặt thế giới. Khoa học và công nghệ đã trở thành động lực thúc đẩy sự tiến bộ nhân loại. Cùng với nghiên cứu khoa học hiện đại mọi người đang chú ý đến phương pháp nhận thức khoa học coi đó là nhân tố quan trọng để phát triển khoa học. Kiến thức về phương pháp có thể được tích lũy trong kinh nghiệm lao động hay được tích lũy trong quá trình nghiên cứu các khoa học cụ thể song bản thân phương pháp cũng có một hệ thống lý thuyết của riêng mình. Trong phạm vi của bài thu hoạch nhỏ này em sẽ trình bày một số vấn đề về phương pháp nghiên cứu khoa học được áp dụng trong thực tế cuộc sống. Qua đây chúng em cũng xin được gửi lời cảm ơn đến Giáo sư - Tiến sỹ Khoa Học Hoàng Văn Kiếm người đã tận tâm truyền đạt những kiến thức nền tảng cơ bản cho chúng em về môn học Phương pháp nhiên cứu khoa học trong tin học . MÔN HỌC PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU KHOA HỌC - 2 - ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHƯƠNG TRÌNH ĐẠO TẠO THẠC SĨ CNTT MỤC LỤC Mở đầu.2 PHẦN I ĐẠI CƯƠNG VỀ KHOA HỌC VÀ NGHIÊN CỨU KHOA HỌC.4 I. KHOA HỌC .4 II. NGHIÊN CỨU KHOA HỌC .4 1. Phân loại theo chức năng nghiên cứu .4 2 . Phân loại theo tính chất của sản phẩm nghiên cứu .5 PHẦN II BẢN CHẤT CỦA VÂN ĐỀ CẦN NGHIÊN CỨU.7 I. ÁP LỰC TRONG CUỘC SÔNG HÀNG NGÀ Y .7 II. GIẢI PHÁP ĐỀ RA . 8 Sau đây là quy trình hoạt động của hệ thống .9 1. Người lái xe đến bãi đỗ.9 2. Người lái xe ra ngoài và
