Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
- Khái niệm: Bê tông cốt thép là một loại vật liệu xây dựng hỗn hợp do hai vật liệu thành phần có đặc trưng cơ học khác nhau là bê tông và thép cùng phối hợp chịu lực với nhau một cách hợp lý và kinh tế. + Bê tông là một loại đá nhân tạo, thành phần bao gồm cốt liệu ( đá dăm, sỏi, cát) và chất kết dính ( xi măng) , nước và phụ gia (nếu có). Bê tông có đặc điểm là khả năng chịu nén tốt hơn khả năng chịu kéo rất nhiều (10 20 lần) | Bộ môn kết cấu Đại học giao thông vận tải MỤC LỤC CHƯƠNG I KHÁI NIỆM CHUNG VỀ KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP.5 1.1. ĐẶC ĐIỂM CHUNG CỦA KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP. 5 1.1.1. Thực chất của bê tông cốt thép thường BTCT .5 1.1.2. Thực chất của bê tông cốt thép dự ứng lực BTCTƯST .7 1.2. SƠ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU BTCT.8 1.3. ĐẶC ĐIỂM CHUNG VỀ CẤU TẠO VÀ CHẾ TẠO CỦA KẾT CẤU BTCT.9 1.3.1. Đặc điểm chung về cấu tạo.9 1.3.2. Đặc điểm chế tạo.12 CHƯƠNG II TÍNH CHẤT CƠ LÝ CỦA VẬT LIỆU.17 II.1. BÊ TÔNG. 17 11.1.1. Phân loại bê tông.17 11.1.1.2. Theo tỷ trọng của bê tông.19 II. 1.2. Các tính chất tức thời ngắn hạn của bê tông cứng.19 II.1.3. Các tính chất dài hạn của bê tông cứng.22 II. 2. CỐT THÉP.27 11.2.1. Cốt thép không dự ứng lực cốt thép thường .27 11.2.2. Cốt thép dự ứng lực cốt thép CĐC .30 CHƯƠNG III NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ THEO TIÊU CHUẨN 22 TCN 272-05 .33 III. 1. Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272 - 05. 33 111.1.1. Vài nét về Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 18 - 1979. 33 III. 1.2. Cơ sở của nội dung Tiêu chuẩn mới 22 TCN 272-05 .33 111.2. Quan điểm chung về thiết kế.34 111.3. Sự phát triển của quá trình thiết kế.35 111.3.1. Thiết kế theo ứng suất cho phép - ASD Allowable Stress Design .35 111.3.2. Thiết kế theo hệ số tải trọng và sức kháng LRFD Load and Resistance Factors Design .35 111.4. Nguyên tắc cơ bản của tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05. 36 111.4.1. Tổng quát.36 111.4.2. Các trạng thái giới hạn theo 22 TCN 272-05 .38 111.5. Tải trọng và tổ hợp tải trọng.41 Nguyễn Đăng Điềm Bài giảng KCBTCT - 1 - Bộ môn kết cấu Đại học giao thông vận tải 111.5.1. Phân loại các tải trọng.41 111.5.2. Các tổ hợp tải trọng và hệ số tải trọng tương ứng. 42 111.5.3. Hoạt tải xe thiết kế.43 III. 6. Kết cấu bê tông cốt thép.46 CHƯƠNG IV TÍNH TOÁN KẾT CẤU BTCT THEO TRẠNG THÁI GIỚI HẠN SỬ DỤNG VÀ TRẠNG THÁI GIỚI HẠN MỎI.47 IV. 1. TRẠNG THÁI GIỚI HẠN SỬ DỤNG.47 III. 1.2. Khống chế biến dạng A5.7.3.6 .49 IV. 1.3. Phân tích ứng suất trong BT CT của dầm BTCT thường chịu .
