Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Vượt xe là một thuộc tính của đường ô tô hai làn xe. Nó ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng vận hành và an toàn giao thông trên các đường này. Bài báo này sẽ tổng hợp phân tích tầm quan trọng của vượt xe đối với đường ôtô hai làn xe, phân tích những thay đổi căn bản trong phân tích nhu cầu tầm nhìn trong quá trình vượt xe, so sánh giá trị tầm nhìn vượt xe yêu cầu được sử dụng ở một số nước trên thế giới và ở Việt Nam cũng như. | KẾT QUẢ NGHIÊN CÚU VÁ ỨNG DỤNG TẦM NHÌN VƯỢT XE TRONGCÁC TIÊU CHUẨN TRÊN THẾ GIỚI Và vai trò đối với chất lượng KHAI THÁC CỦA ĐƯỜNG Ô TÔ HAI LÀN XE Vũ Hoài Nam1 Nguyễn Văn Đăng2 Tóm tắt. Vượt xe là một thuộc tính của đường ô tô hai làn xe. Nó ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng vận hành và an toàn giao thông trên các đường này. Bài báo này sẽ tổng hợp phân tích tầm quan trọng của vượt xe đối với đường ôtô hai làn xe phân tích những thay đổi căn bản trong phân tích nhu cầu tầm nhìn trong quá trình vượt xe so sánh giá trị tầm nhìn vượt xe yêu cầu được sử dụng ở một số nước trên thế giới và ở Việt Nam cũng như xem xét lại quá trình phát triển một số mô hình tầm nhìn vượt xe điển hình để rút ra một số kết luận. Từ khóa Vượt xe chất lượng vận hành an toàn giao thông tầm nhìn vượt xe. Abstract Passing maneuvers are the inherence of two-lane highways and they have a great influences on traffic flow performance as well as traffic safety. This paper provides a stage-of-the-art of passing sigh distance PSD models developed over the years around the world. By making comparision among PSD deign values in various countries including Vietnam the research results indicated that there is a need to review Vietnamese standard in order to make such the roads safer. Keywords Passing maneuvers traffic flow performance traffic safety passing sigh distance. Nhận ngày 08 01 2013 chỉnh sửa ngày 11 3 2013 chấp nhận đăng 30 3 2013 1. Đường ôtô hai làn xe Thống kê ở Hoa Kỳ năm 1994 5 trong tổng số 4 triệu km đường 2 5 triệu dặm thì có khoảng 63 đường ô tô hai làn xe ở ngoài đô thị. Mạng lưới đường bộ đang khai thác ở Việt Nam tính đến ngày 5 8 2009 có tổng cộng 256.434 km. Trong đó có 17.020 km là quốc lộ 23.520 km đường tỉnh lộ 49.823km là đường huyện lộ 8.492 km là đường đô thị còn lại là các đường khác. Ở Việt nam đường hai làn xe chiếm khoảng 90 tổng chiều dài và phần lớn là đường ngoài đô thị. Chúng đảm nhận nhiều chức năng khác nhau đi qua nhiều vùng có điều kiện địa hình địa lý khác nhau
