Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Nhân loại hiện nay đang đứng trước một vấn nạn đó là ô nhiễm môi trường. Theo thống kê năm 2006 của Tổ chức Y tế thế giới cho biết: đã có khoảng 777.000 người (châu Á là 531.000 người) chết do ô nhiễm không khí. Nước ta đang có tốc độ đô thị hóa khá nhanh. Do đó nhu cầu về vận chuyển hàng hóa, vật liệu,.là rất lớn. Bên cạnh đó ngày 1/1/2008, trên toàn quốc có hơn 100.000 xe công nông và hàng chục nghìn xe tải quá niên hạn sử dụng bị loại bỏ theo Chỉ. | BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG HUỲNH THANH HIẾU NGHIÊN CỨU GIẢM THIỂU Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BẰNG BỘ XÚC TÁC BHKW6 CHO Ô TÔ THACO FD 2300A Chuyên ngành Kỹ thuật Ô tô Máy kéo Mã số 60.52.35 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nằng - Năm 2012 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học TS. DƯƠNG VIỆT DŨNG Phản biện 1 PGS.TS. TRẦN THANH HẢI TÙNG Phản biện 2 PGS.TS. LÊ ANH TUẤN Luận văn được bảo vệ tại hội đồng chấm luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật họp tại Đại học Đà Nằng vào ngày 25 tháng 03 năm 2012 Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm thông tin - Học liệu Đại học Đà Nằng - Trung tâm học liệu Đại học Đà Nằng. MỞ ĐẦU 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Nhân loại hiện nay đang đứng trước một vấn nạn đó là ô nhiễm môi trường. Theo thống kê năm 2006 của Tổ chức Y tế thế giới cho biết đã có khoảng 777.000 người châu Á là 531.000 người chết do ô nhiễm không khí. Nước ta đang có tốc độ đô thị hóa khá nhanh. Do đó nhu cầu về vận chuyển hàng hóa vật liệu .là rất lớn. Bên cạnh đó ngày 1 1 2008 trên toàn quốc có hơn 100.000 xe công nông và hàng chục nghìn xe tải quá niên hạn sử dụng bị loại bỏ theo Chỉ thị số 46 2004 CT-TTg và Nghị định số 23 2004 NĐ-CP của Chính phủ. Vì vậy xe tải nhẹ là chọn lựa số một để thay thế cho các xe kể trên. Theo số liệu tại trung tâm đăng kiểm số 2 của thành phố Đà Nang trong các ngày 6 7 11 và 12 tháng 04 năm 2011 thống kê được lượng ô tô tải sử dụng nhiên liệu Diesel dưới 7 tấn chiếm tỉ lệ đến 62 40 trong tổng số xe tải sử dụng nhiên liệu Diesel. Trong đó số xe sản xuất tại Việt Nam chiếm 61 . Nồng độ khói trung bình lên đến 63 2 . Một số xe nồng độ khói đến 100 . Số xe sản xuất lắp ráp tại Công ty ô tô Trường Hải chiếm 38 nồng độ khói trung bình 48 7 . phụ lục 2 . Kiểm soát khí thải phương tiện xe cơ giới tham gia giao thông tại các thành phố lớn là một yêu cầu cấp thiết hiện nay. Chính phủ đã ban hành Quyết định số 249 2005 QĐ-TTg ngày 10 10 2005 quy định tiêu chuẩn khí thải tương đương mức Euro 2. Vì vậy tôi chọn đề tài .