Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Cách làm mát bộ tản nhiệt của xe Gỉ sét và bùn đặc không chỉ hình thành trong động cơ mà còn được tìm thấy trong hệ thống làm mát xe. Chính vì vậy việc thường xuyên dội nước vào bộ tản nhiệt cũng là một yếu tố quan trọng trong việc bảo dưỡng xe nhưng việc này lại thường bị các chủ xe giàu kinh nghiệm bỏ qua. | Cách làm mát bộ tản nhiệt của xe Gỉ sét và bùn đặc không chỉ hình thành trong động cơ mà còn được tìm thấy trong hệ thống làm mát xe. Chính vì vậy việc thường xuyên dội nước vào bộ tản nhiệt cũng là một yếu tố quan trọng trong việc bảo dưỡng xe nhưng việc này lại thường bị các chủ xe giàu kinh nghiệm bỏ qua. Hệ thống làm mát giúp bảo vệ xe của bạn khỏi nhiệt độ quá cao phát ra từ động cơ đồng thời cũng giúp động cơ hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ hợp lý. Giữ hệ thống làm mát không bị gỉ sét hoặc không bị bám bẩn bởi các chất gây ô nhiễm tích tụ lâu ngày sẽ giúp nó và động cơ của bạn hoạt động trong điều kiện tốt nhất. May mắn là bạn không cần làm mát bộ tản nhiệt thường xuyên như việc bạn thay dầu cho xe khoảng 2 năm một lần là đủ và việc này rất dễ làm. Dễ dàng làm theo các bước các chuyên gia chỉ dẫn sau Chuẩn bị Hóa chất chống đông 1 hoặc 2 ga-lông hoặc 4 đến 8 lít nước 1-2 ga-lông hoặc 4-8 lít Một chậu đựng nước thải hoặc một chiếc xô Một ống dẫn nước tưới có vòi Một đôi găng tay lao động tốt hơn là loại không thấm nước Một bài chải ni long có sợi lông mềm Một xô nước có bọt Kính bảo hộ Một thùng đựng chất thải có thể bịt kín hóa chất chống đông rất độc nên cần được dự trữ và thải loại một cách cẩn thận Rẻ lau Một bộ cờ lê và tua vít nếu có Bước 1 Bắt tay vào việc Trước hết phải chắc chắn rằng động cơ xe đã mát. Nếu động cơ còn đang nóng khi bạn đổ chất lỏng làm nguội lên sẽ tạo ra một áp lực cao trong bộ tản nhiệt khi đó bạn có thể bị bỏng khi tháo nắp của bộ tản nhiệt. Hơn nữa nước lạnh cũng có thể gây hại cho động cơ khi động cơ đang nóng. Bước 2 Lau bộ tản nhiệt Nâng và cẩn thận cài thật chặt nắp động cơ để tránh nó sập xuống bất ngờ. Sau đó dùng bàn chải ni-lông và nước có bọt nhẹ nhàng cọ xác các vi trùng và các mảng bám tích tụ tại các vỉ của bộ tản nhiệt. Hãy nhớ phải cọ rửa theo chiều của các cạnh bộ tản nhiệt chứ không theo chiều ngược lại do kim loại dễ gãy và có thể dễ dàng bị uốn cong và mất hình dạng ban đầu. Khi các vỉ đã sạch xả nhẹ nước từ