Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Rung động được thể hiện bằng tốc độ rung , gia tốc rung và biên độ .Trong những đại lượng này , gia tốc rung động thường được sử dụng nhiều nhất đối với độ rung của xe | Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo Đo rung động Khái quát Rung động được thể hiện bằng tốc độ rung gia tốc rung và biên độ. Trong những đại lượng này gia tốc rung động thường được sử dụng nhiều nhất đối với độ rung của xe. Máy đo độ rung động sẽ đo rung động theo định lượng. Máy đo độ rung động có thể đo gia tốc tốc độ độ dịch chuyển v.v. của rung động. Giá trị đo rung động chuyển đổi độ rung động của phần tử rung thành các tín hiệu điện bằng một đầu đọc và chuyển đổi các tín hiệu này thành gia tốc tốc độ hoặc độ dịch chuyển của rung động bằng một máy đo độ rung động và hiển thị kết quả này. Việc tiến hành đo bằng máy đo độ rung động không khó khăn lắm. Tuy nhiên nếu không thực hiện việc gá đặt chính xác trước khi đo có thể dẫn đến các sai số trong khi đo. Có thể có cả các giá trị không quen biết. Vì vậy chóng ta cần nắm vững kiến thức chính xác và sử dụng các hướng dẫn để biết cách đo chính xác. GỢI Ý Thường dùng G làm đơn vị để đo gia tốc rung. 1 1 Đo rung động HP-7 3Hz ------------Bộ lọc lip- 50kHz J _ . DET EQ PEAK chỉ th Ị RANGE 1.44 I G ACC I Đơn vị đo EU 1.0 e o off ALARM OFF ALERT 1.0 e 0 DANGER 1.0 E o 3Hz 10Hz Sử dụng máy đo độ rung động Việc sử dụng một máy đo độ rung để đo động rung chính xác cần phải hiểu cách vận hành máy đo độ rung và điều chỉnh nó chính xác đến các giá trị đặt thích hợp. Việc sử dụng các trị số đặt của máy đo độ rung chính xác sẽ làm cho các số đo được chính xác hơn. Các đặc tính của máy đo độ rung Bộ lọc đặc tuyến lọc tần số Đặc tuyến chỉ thị Đơn vị đo Giới hạn mức Đầu đọc tần số GỢI Ý Phần trình bầy này chỉ đề cập đến những điểm cơ bản của máy đo độ rung. Để biết thêm các chi tiết hãy tham khảo sách hướng dẫn vận hành về máy đo độ rung của bạn. 1 6 -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo 1. Bô lọc Các tần số tại đó độ rung của xe trở nên có vấn để thường nằm trong phạm vi 10-200 Hz. Kể cả trong phạm vi này độ lắc hoặc rung và sự cố rung động khác có các đỉnh nằm
