Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Đối với phần thân tàu: Sau khi tính chính xác 2 thông số diện tích MCN(ω) và mômen diện tích tĩnh (Mωoy) ta dựa vào kết quả hàm hóa bề mặt đường hình lý thuyết tàu của Pgs Nguyễn Quang Minh để hàm hóa lại MCN giữa tàu theo một phương trình đường cong xấp xỉ có dạng như sau: Yt = y0 + a1.zm + a2.z2m | Chương 11 Hàm hóa MCN giữa tàu tính toán theo phương pháp của Pgs. Nguyễn Quang Minh Đối với phần thân tàu Sau khi tính chính xác 2 thông số diện tích MCN o và mômen diện tích tĩnh Mraoy ta dựa vào kết quả hàm hóa bề mặt đường hình lý thuyết tàu của Pgs Nguyễn Quang Minh để hàm hóa lại MCN giữa tàu theo một phương trình đường cong xấp xỉ có dạng như sau Yt y0 abzm a2.z2m tt_Ma _ 0.811422 V __. 0.56523 t ữ h 0.84445 1.7 A - 5 44í 0.77858 yt h 0.638 1.7 - 1.5-3v 1.5- V -2 1 -v 1 -jv 1 mt --------------------Tĩ.---Ã------------------ 2 1 -v - 1.5-3.0.56523 1.5-3.0.56523 2 -2 1 -0.565 3 85811 -4 0.5652-i 1 1 v V v 1 0.77858 2 1 - 0.56523 0.10974 at _ m l 2m l - l yf _ 0.10974 1 2 0.10974 1 0.77858 -1 2.052 _ 0.10974 1.70.10974 _-0.30758 a2t _ m yt - a1-h h 2m 2.052 - -0.30758 1.70-10974 1 72 0.10974 0.858 Y 1.414 -0.30758 .z0-10974 0.858.z2 0-10974 Đối với phần boong tàu Tương tự như trên ta có Fb hb 1.127 m Ytb 2.052 m Wb 1.46369 m2 M.o.b 1.021527 T.m M_ 1021527 yb - 1-02 52L_ 0.619265 b ữb hb 1.46369 1.127 ßb b ytb hb 1.46369 2.052 1.127 0.633536 1.5-ĨVb 1.5-3V 2 -2 1 -yỉßb 1 - - 11 mb 2 1 -Vb 0.291615 ßb - 0.619265 0.633536 mb 1 2mb 1 ßb- 1 ytb a1b _ U mb mb .hb b 0.291615 1 2 0.291615 1 0.633536 - 1I2.052 _ 0.291615 1.1270 291615 .
