Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Nhiệm vụ Cung cấp năng lượng ban đầu để máy có thể hoạt động, sao cho sự đốt cháy nhiên liệu có thể thực hiện được một chu trình sinh công và công sinh ra trong chu trình này phải đủ để thực hiện chu trình tiếp theo. + Yêu cầu Ở động cơ đốt trong số vòng quay hay tốc độ nhỏ nhất của trục khuỷu để cho hoà khí và nhiên liệu có thể cháy được lúc đầu ở trong xylanh động cơ gọi là số vòng quay hay tốc độ quay khởi động của động cơ. Thông. | -1 - Chương 8 Hệ thông khởi động 1. Nhiệm vụ yêu cầu Nhiệ m vụ Cung cấp năng lượng ban đầu để máy có thể hoạt động sao cho sự đốt cháy nhiên liệu có thể thực hiện được một chu trình sinh công và công sinh ra trong chu trình này phải đủ để thực hiện chu trình tiếp theo. Yêu cầu Ở động cơ đốt trong số vòng quay hay tốc độ nhỏ nhất của trục khuỷu để cho hoà khí và nhiên liệu có thể cháy được lúc đầu ở trong xylanh động cơ gọi là số vòng quay hay tốc độ quay khởi động của động cơ. Thông thường số vòng quay khởi động như sau Động cơ xăng n 40 - 50 Vg ph Động cơ điêzel n 100 - 300 Vg ph Động cơ điêzen có tỷ số nén cao hơn động cơ xăng. Vì vậy muốn cho nhiên liệu tự cháy trong không khí nén có áp suất cao thì động cơ điêzen phải có lực hay mômen lớn hơn để quay trục khuỷu để quay trục khuỷu khi khởi động. 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Động cơ khởi động Trong động cơ chính lắp động cơ khởi động DT610 một xylanh hai kỳ có bộ chế hoà khí làm việc bằng xăng. Công suất tính toán 10 mã lực ở 3500 vg ph. Nguyên lý hoạt động hình 1.17 -2- Hình 1.17 Sơ đồ hệ thống khởi động 1. Động cơ điêzel 5. Bộ khởi động điện 2. Khớp truyền động 6. Cơ cấu tự động nhả khớp 3. Bánh răng 7. Mặt bích bánh đà 4. Động cơ xăng 2 kỳ 8. Khớp ly hợp của hành trình tự do khởi động Trục khuỷu của động cơ điêzen 1 quay được nhờ động cơ xăng 2 kỳ khởi động 4. Động cơ làm việc được đưa vào làm việc nhờ bộ khởi động điện 5. Còn khi bộ khởi động điện 5 hỏng thì dùng dây kéo tay để khởi động. Mômen xoắn từ động cơ khởi động truyền đến động cơ điêzel qua bánh răng 3 và khớp 2 và cơ cấu tự động nhả khớp 6 rồi qua nó mà đến mặt bích 7 của bánh đà. Khớp hành trình tự do 8 cũng được đưa vào dẫn động khớp này bảo vệ động cơ khỏi bị hỏng khi số vòng quay tăng quá lớn. Thường xuyên xuất hiện khi khởi động động cơ điêzel nếu cơ cấu tự động nhả khớp không làm việc được. 1.3. Hiện trạng của động cơ ĐT - 75 trước khi -3 - tháo kiểm tra Qua kiểm tra bên ngoài ta thấy các hệ thống nhiên liệu hệ thống bôi trơn hệ thống .
