Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Đề tài được thực hiện nhằm phân tích tính khả thi về mặt kinh tế, tài chính đồng thời đánh giá mức độ bền vững về mặt tài chính của dự án đường cao tốc Quảng Ngãi - Nha trang. Mời các bạn cùng tham khảo! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH HỒ THIÊN HƯƠNG THẨM ĐỊNH DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC QUẢNG NGÃI NHA TRANG LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ CHƯƠNG TRÌNH GIẢNG DẠY KINH TẾ FULBRIGHT CHUYÊN NGÀNH CHÍNH SÁCH CÔNG MÃ SỐ 60.31.14 NGƯỜI HƯỚNG DẪN GS.TS DAVID O. DAPICE TP.HỒ CHÍ MINH NĂM 2012 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn này hoàn toàn do tôi thực hiện. Các đoạn trích dẫn và số liệu sử dụng trong luận văn đều được dẫn nguồn và có độ chính xác cao nhất trong phạm vi hiểu biết của tôi. Luận văn này không nhất thiết phản ánh quan điểm của Trường Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh hay Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright. Tác giả luận văn Hồ Thiên Hƣơng ii LỜI CẢM ƠN Trân trọng gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy Nguyễn Xuân Thành đã tận tình giúp đỡ hướng dẫn tôi trong suốt thời gian nghiên cứu và thực hiện đề tài Thẩm định dự án đường cao tốc Quảng Ngãi Nha Trang . Trân trọng gửi lời cảm ơn đến các Thầy Cô Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright Đại học Kinh tế TP.Hồ Chí Minh trong thời gian qua đã tận tình truyền đạt trang bị kiến thức cho tôi hoàn thành đề tài. Cảm ơn các bạn Hồ Quang Đệ Nguyễn Thị Vân Anh và các bạn học viên Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright luôn đồng hành với tôi trong suốt thời gian khóa học và đã góp ý cho tôi về nhiều vấn đề liên quan trong bài viết. Cảm ơn những người thân trong gia đình bạn bè đã động viên hỗ trợ cho tôi trong suốt thời gian thực hiện đề tài cũng như trong thời gian tôi theo học tại Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright. Chân thành cảm ơn. iii TÓM TẮT Theo quyết định số 1734 QĐ-TTg ngày 1 tháng 12 năm 2008 về việc quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 mạng đường bộ cao tốc Việt Nam theo trục Bắc Nam với tỷ trọng chiều dài đường cao tốc so với chiều dài đường bộ tương đương với các nước trong khu vực là từ 2 4 . Đoạn đường Quảng Ngãi Nha Trang là một trong những đoạn đường có lưu lượng xe ở mức thấp nhất trong trục đường cao tốc. Với mức lưu .
