Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Đánh giá hiện trạng, xác định tải lượng, nồng độ phát thải một số chất ô nhiễm môi trường khí do hoạt động giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố Hà Nội, đề xuất giải pháp, biện pháp giảm thiểu ô nhiễm

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Mục đích nghiên cứu của luận văn là đề xuất các giải pháp về phương diện chính sách, quản lý cũng như kỹ thuật nhằm hạn chế và giảm thiểu ô nhiễm; phù hợp với phát triển hạ tầng kỹ thuật của thành phố Hà Nội, góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LƯU HUY HƯNG ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG XÁC ĐỊNH TẢI LƯỢNG NỒNG ĐỘ PHÁT THẢI MỘT SỐ CHẤT Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÍ DO HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG TẠI CỬA NGÕ PHÁI NAM THÀNH PHỐ HÀ NỘI ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH KỸ THUẬT MÔI TRƯỜNG NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS. ĐẶNG KIM CHI HÀ NỘI 2008 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC CÁC CHỮ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TRONG LUẬN VĂN TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh TP.HN Thành phố Hà Nội CEETIA Trung tâm Kỹ thuật Môi trường và khu công nghiệp TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam TCCP Tiêu chuẩn cho phép CO Khí Cacbon monoxit CO2 Khí Cacbonic NOx Các oxit nitơ CxHy Hợp chất hữu cơ VOC Chất hữu cơ bay hơi PM10 Bụi có kích thước nhở hơn 10µm. Lưu Huy Hưng CH CNMT 2005-2007 1 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Tiêu chuẩn khí xả cho các phương tiện giao thông có sử dụng động cơ đốt trong của các nước ASEAN Bảng 1.2. Khối lượng các chất ô nhiễm do các phương tiện thải vào môi trường khu vực Châu Á Bảng 1.3. Ước tính lượng khí thải do hoạt động giao thông vận tải tại khu vực Châu Á Bảng 1.4. Nguồn gây khí thải tại Thành phố Hồ Chí Minh Bảng 1.5. Tổng hợp số lượng xe máy tại Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh Bảng 1.6. Tổng hợp số lượng xe buýt và taxi tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh Bảng 1.7. Lượng khí thải ra do các phương tiện giao thông đường bộ Bảng 1.8 Nồng độ bụi tại ngã tư Kim Liên - Giải Phóng Bảng 1.9 Giá trị mức ồn tại Ngã tư Kim Liên - Giải Phóng dB A theo thời gian điều này được thể hiện rõ qua bảng Bảng 1.10 Mức ồn tương đương trung bình ban ngày và ban đêm ở một số đường phố Hà Nội năm 2004 Bảng 1.11 Tỷ lệ số xe đạt tiêu chuẩn mức ồn tối đa cho phép phát ra khi đỗ Bảng 1.12 . Triệu chứng của cơ thể ứng với nồng độ cacboxy hemoglobin trong máu Bảng 1.13. Tác hại của NO2 phụ thuộc vào nồng độ và thời gian tiếp xúc Bảng 2.1 Quy đổi xe ôtô ra xe con tiêu chuẩn XCTC Bảng 2.2 Tổng hợp số lượng xe đếm được và phát thải của các phương tiện giao thông trong ngày tại khu vực Đuôi .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.