Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Tài chính - Ngân hàng: Hiệu quả sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Việt Nam

Luận án với mục tiêu đánh giá mức độ tác động của các nhân tố tới hiệu quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam. Đề xuất một số khuyến nghị nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam. | 1 2 PHẦN MỞ ĐẦU - Phân tích đánh giá thực trạng hiệu quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở 1. Tính cấp thiết của đề tài hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam. Trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay để trở thành điểm đến hấp dẫn - Đánh giá mức độ tác động của các nhân tố tới hiệu quả sử dụng vốn ODA trong đối với các nhà đầu tư nước ngoài theo chiến lược phát triển của Việt Nam hạ tầng xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam. giao thông được xác định là một trong ba khâu đột phá cần ưu tiên đầu tư phát triển đi - Đề xuất một số khuyến nghị nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA trong trước một bước với tốc độ nhanh bền vững. Tuy nhiên cơ sở hạ tầng nói chung và cơ xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam. sở hạ tầng ngành giao thông vận tải nói riêng còn nhiều yếu kém là điểm nghẽn của sự 4.Câu hỏi nghiên cứu phát triển cần được khơi thông và tạo dựng nền tảng phát triển bền vững . Đứng trước i Quan niệm như thế nào về hiệu quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở tình hình đó trong bối cảnh Ngân sách còn nhiều hạn hẹp dòng vốn hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Tiêu chí đánh giá hiệu quả hiệu quả sử dụng vốn ODA chính thức được ưu tiên sử dụng do so với các nguồn vốn khác vốn ODA đặc biệt có trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ là gì nhiều ưu thế. Trong thời gian gần đây nguồn vốn ODA chiếm khoảng 70 tổng giá trị ii Hiệu quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ các nguồn vốn đầu tư cho lĩnh vực giao thông vận tải. Vốn ODA được cấp cho lĩnh vực chịu ảnh hưởng bởi những nhân tố chính nào Mức độ tác động của các nhân tố tới hiệu giao thông vận tải chiếm tỉ lệ hơn 30 trong khi ODA cho y tế - xã hội chỉ chiếm quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam 4 54 và cho giáo dục đào tạo là 3 84 . Việc thu hút và sử dụng các nguồn vốn đầu iii Làm thế nào để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA trong xây dựng cơ sở tư cơ sở hạ tầng ngành giao thông vận tải