Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài viết này tổng hợp các nghiên cứu trên thế giới và trong nước về tình hình sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng làm nhiên liệu thay thế trên các động cơ đốt trong. Ưu nhược điểm về đặc tính làm việc, phát thải và độ bền của động cơ diesel khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu LPG hoặc lưỡng nhiên liệu LPG/diesel đã được đề cập đến trong nghiên cứu này. | Nghiên cứu sử dụng LPG như một nhiên liệu thay thế cho động cơ đốt trong - khả năng sử dụng ở Việt Nam KHOA HỌC CÔNG NGHỆ NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG LPG NHƯ MỘT NHIÊN LIỆU THAY THẾ CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG - KHẢ NĂNG SỬ DỤNG Ở VIỆT NAM USING LPG AS AN ALTERNATIVE FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE - USABILITY IN VIETNAM Đinh Xuân Thành*, Phạm Hòa Bình, Chu Đức Hùng, Nguyễn Ngô Long, Nguyễn Huy Chiến TÓM TẮT đến 20 lần so với nước và 1 đơn vị thể tích LPG có thể tạo ra khoảng 250 đơn vị thể tích khí. Kết quả nghiên cứu này đã Bài báo này tổng hợp các nghiên cứu trên thế giới và trong nước về tình hình đưa đến quy phạm an toàn về lưu trữ nhiên liệu LPG trong sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng làm nhiên liệu thay thế trên các động cơ đốt trong. thùng nhiên liệu tối đa không được vượt quá 80% thể tích Ưu nhược điểm về đặc tính làm việc, phát thải và độ bền của động cơ diesel khi với áp suất của bình không được vượt quá 20 bar. Quy chuyển sang sử dụng nhiên liệu LPG hoặc lưỡng nhiên liệu LPG/diesel đã được đề phạm an toàn này có thể được hiểu rằng, khoảng 20% thể cập đến trong nghiên cứu này. Thêm vào đó các vấn đề về kỹ thuật chuyển đổi tích còn lại dùng để cho phần nhiên liệu lỏng chuyển pha động cơ diesel thành động cơ sử dụng hoàn toàn nhiên liệu LPG cũng được tổng và giãn nở nhiệt ở điều kiện môi trường [2]. Để tăng hệ số hợp và trao đổi nhằm định hướng áp dụng trong điều kiện Việt Nam. an toàn và dễ dàng phát hiện khi bị rò rỉ, các nhà sản xuất Từ khóa: Hiệu suất động cơ, khí thải, động cơ LPG chuyển đổi, lưỡng nhiên liệu đưa thêm một lượng không đáng kể khí tạo mùi vào trong LPG/Diesel, khí dầu mỏ hóa lỏng. LPG thương phẩm [3]. Cũng giống như các nhiên liệu truyền thống (xăng và diesel), nhiên liệu LPG có tỷ trọng ABSTRACT nhẹ hơn nước (khoảng 0,53 ÷ 0,58 kg/lít) và nặng gấp 2 lần This paper was classified accordding to domestic and international researchs tỷ trọng của không khí. Vì vậy, trong quá trình sử dụng
