Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
This paper introduces a decision making framework for shipping companies in choosing the most appropriate LCS measures for individual ship to implement in diversified conditions. The framework has a generic structure thus researchers and policy makers as well as each company can apply it flexibly and diversely. | CELEBRATE VIET NAM TEACHERS’ DAY 20/11/2018 DEVELOPING A DECISION-MAKING FRAMEWORK TO SUPPORT SHIPPING COMPANIES IN COMPLIANCE WITH LOW CARBON SHIPPING REGULATIONS SON NGUYEN Faculty of Maritime Business, Vietnam Maritime University Abstract The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) and Energy Efficiency Design Index (EEDI) became mandatory and served as a guidance for companies in low carbon operation and management. However, the actual active application of low carbon shipping (LCS) measures by stakeholders still undeniably plays a decisive role. Unfortunately, the way from SEEMP and EEDI adoption to LCS measures implementation of industrial stakeholders remains knowledge gaps. One of them is a manner by which LCS measure decisions can be made properly by considering multiple criteria. This paper introduces a decision making framework for shipping companies in choosing the most appropriate LCS measures for individual ship to implement in diversified conditions. The framework has a generic structure thus researchers and policy makers as well as each company can apply it flexibly and diversely. Keywords: Decision-making framework, low carbon shipping (LCS), shipping operation and management. Tóm tắt Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) và Energy Efficiency Design Index (EEDI) là các quy định về quản lý mức tiêu thụ năng lượng hiệu quả mang tính chất bắt buộc đối với đội tàu thế giới. Việc các quy định này đi vào hiệu lực có tác động không nhỏ tới các công ty vận tải trong việc khai thác và quản lý đội phương tiện, tiến đến giảm lượng CO2 phát thải cũng như giảm chi phí nhiên liệu. Tuy nhiên, việc áp dụng mang tính chất chủ động của các bên liên quan trong hệ thống vận tải vẫn đóng vai trò then chốt trong quá trình này. Một vấn đề tồn tại trong việc đưa ra quyết định chính là việc lựa chọn, nhất là từ khía cạnh kinh tế, các phương án giảm phát thải khí CO2. Bài viết này sẽ đưa ra một phương pháp chung của bài toán ra quyết định lựa chọn phương án
