Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Mục tiêu của luận án là kết hợp lý thuyết và thực nghiệm nhằm đề xuất được giải pháp hợp lý và sử dụng các vật liệu phụ gia chống cát chảy trong xây dựng nền móng công trình đường ô tô khu vực Nghi Sơn, Thanh Hóa. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ NHƯ NAM NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP CHỐNG CÁT CHẢY TRONG XÂY DỤNG CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG ô TÔ TẠI KHU KINH TẾ NGHI SƠN TỈNH THANH HÓA Chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố Ma so 62 58.02.05.01 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIÊN sĩ KỶ THUẬT HÀ NỘI - 2017 CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ Được HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1 PGS.TS Trần Tuấn Hiệp 2 GS.TS Bùi Xuân Cậy Phản biện 1 GS.TS Vũ Đình Phụng Phàn biện 2 GS.TS Phạm Cao Thăng Phản biện 3 PGS.TSKH Nguyễn Văn Cận Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp Trường họp tại Trường Đại học Giao thông Vận tải Vào.giờ.ngày.tháng.năm 2017 Có thể tin hiêu luận án tại 1. Thư viện Quốc gia 2. Thư viện trường Đại học Giao thông MỞ ĐẦU 1. Lý do và sự cần thiết thực hiện đề tài Cát chảy là hiện tượng cát hạt nhỏ hạt mịn nhiêu hạt bụi thuộc tầng chứa nước có áp chảy thoát ra khỏi mặt phát lộ của thành vách ta luy hổ đào.Có thể xảy ra nhanh hoặc chậm hoặc rất chậm và âm thầm trong thời gian dài gây ra nhiều sự cố tai biến phá hoại khôn lường cho nền móng công trình trong quá trình xây dựng và khai thác. Việt Nam là một quốc gia có bờ biển dài hon 3000 km có vùng châu thổ và duyên hải kéo dài được trầm tích bồi tụ tạo thành với các tầng cát tích nước ngầm hoạt động. Hoạt động địa chất thủy văn phức tạp đã tạo nên hiện tượng xói ngầm cát chảy phổ biến ở hầu khắp vùng duyên hải trong cả nước. Vùng duyên hải Nghi Son Thanh Hóa có diện tích 18.611 ha. trải dài hon 1 Okm bờ biển đang được đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ cho khu kinh tế Nghi Sơn trong đó trọng tâm là Lọc hóa dầu Nhiệt điện Cơ khí chế tạo. _____________________ Hình I. Hố móng đường ô tô ở Nghi Sơn và hình ành minh họa cát chảy Trong quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật của khu kinh té Nghi Son Thanh Hóa xói ngầm cát chảy đã gây không ít khó khăn cho xây dựng nền móng đường ô tô như khu tái định cư Xuân Lâm - Nguyên Bình đường 513 . đã áp dụng nhiều biện pháp xử lý tốn kém .
