Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài báo trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứ u chẩn đoán kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu động cơ máy chính M503 trên tàu thủy bằng lý thuyết thông tin. Chẩn đoán kỹ thuật của hệ thống được thực hiện trên cơ sở sử lý mối quan hệ giữa thông số chẩn đoán và các hư hỏng của hệ thống. Việc kết hợp lý thuyết thông tin với lập trình Pascal cho phép xác định được các thông số tối ưu dùng để chẩn đoán kỹ thuật và đồng thời cũng cho phép dự báo hư hỏng của hệ thống. | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 2/2015 KEÁT QUAÛ NGHIEÂN CÖÙU ÑAØO TAÏO SAU ÑAÏI HOÏC ỨNG DỤNG LÝ THUYẾT THÔNG TIN TRONG CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA THIẾT BỊ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY APPLICATION OF INFORMATION THEORY ON TECHNICAL DIAGNOSIS OF THE FUEL SYSTEM OF POWER EQUIQMENT Đào Hữu Ninh1, Trần Trung Sơn2 Ngày nhận bài: 02/6/2014; Ngày phản biện thông qua: 09/10/2014; Ngày duyệt đăng: 10/6/2015 TÓM TẮT Bài báo trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu chẩn đoán kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu động cơ máy chính M503 trên tàu thủy bằng lý thuyết thông tin. Chẩn đoán kỹ thuật của hệ thống được thực hiện trên cơ sở sử lý mối quan hệ giữa thông số chẩn đoán và các hư hỏng của hệ thống. Việc kết hợp lý thuyết thông tin với lập trình Pascal cho phép xác định được các thông số tối ưu dùng để chẩn đoán kỹ thuật và đồng thời cũng cho phép dự báo hư hỏng của hệ thống. Từ khoá: Hệ thống nhiên liệu, chẩn đoán kỹ thuật, lý thuyết thông tin ABSTRACT This paper presents the research results of technical diagnosis of the fuel system on the main engine M503 by information theory. Technical diagnosis of the fuel system are made on the basis of processing the relationship between running parameters and system failures. The combination of information theory with Pascal programming allows to determine the optimal parameters for diagnostic techniques and also allow prediction of system failure at the same time. Key words: fuel system, technical diagnosis, information theory I. ĐẶT VẤN ĐỀ Ngày nay, trên thế giới chẩn đoán kỹ thuật đã được áp dụng rộng dãi trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt là trong chẩn đoán kỹ thuật động cơ đốt trong. Ở Việt nam chẩn kỹ thuật mới chỉ dừng lại ở mức độ dự báo hư hỏng mà chưa chỉ ra chính xác vị trí hư hỏng cũng như nguyên nhân dẫn đến hư hỏng của động cơ dốt trong. Ở Việt Nam, Lực lượng tàu hải quân được trang bị nhiều loại tàu thủy khác nhau. Trong đó có các thế hệ tàu của Liên Xô sản xuất từ những năm 1980. Do vậy trong quá trình khai .
