Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
-Góp phần làm tăng giá bán của hàng ngoại nhập qua đó tăng lợi thế cạnh tranh về giá cả của hàng nội địa. -Bảo hộ các ngành sản xuất còn non yếu trước sự cạnh tranh mạnh mẽ về giá cả, chất lượng và dịch vụ hậu mãi của hàng ngoại nhập. Mức độ bảo hộ tùy thuộc vào lợi thế cạnh tranh của sản phẩm nội địa, quan hệ hợp tác phát triển kinh tế, xã hội, chính trị quốc tế. -Điều tiết và kiểm soát lượng hàng ngoại nhập, tiết kiệm ngoại tệ, tiến tới cải thiện cán cân thương mại. -Tạo khoản thu cho ngân. | XÉT HÀNH VI TIÊU DÙNG Toyota Việt Nam Toyota Nhật Bản Giá bán: 38.000 USD >> Giá bán: 25.000 USD Hãy đưa ra hành vi tiêu dùng của bạn với tinh thần “người Việt Nam dùng hàng Việt Nam”? Nếu để cho xe ôtô Toyota Nhật Bản được tự do nhập khẩu vào Việt Nam mà không có sự ngăn trở của “hàng rào thuế quan” thì điều gì sẽ diễn ra? -Nguy cơ phá sản của nền công nghiệp ôtô còn quá non yếu của Việt Nam. -Mất việc làm, giảm GDP, tiếp tục tụt hậu và không thể đuổi kịp ngành công nghiệp ôtô tiên tiến của thế giới. Tác động của hàng rào thuế quan Toyota Việt Nam Giá bán: 38,000 USD Toyota Nhật Bản Giá bán: 25,000 USD Thuế NK = 25,000 USDx83% = 20,750 USD Giá bán : 25,000 + 20,750 = 45,750 USD > 38,000 USD Thuế TTĐB = 45,750 USDx50% = 22,875 USD Giá bán: 45,750 + 22,875 = 68,625 USD >> 38,000 USD Thuế GTGT= 68,625 USDx10% = 6,862.5 USD Giá bán: 68,625 + 6,862.5 = 75,487.5 USD >>> 38,000 USD Qui ra tiền Việt Nam: = 75,487.5 x 16.000 = 1.253.092.500 VND Tác động của hàng rào thuế quan -Góp phần làm tăng giá bán của hàng ngoại nhập qua đó tăng lợi thế cạnh tranh về giá cả của hàng nội địa. -Bảo hộ các ngành sản xuất còn non yếu trước sự cạnh tranh mạnh mẽ về giá cả, chất lượng và dịch vụ hậu mãi của hàng ngoại nhập. Mức độ bảo hộ tùy thuộc vào lợi thế cạnh tranh của sản phẩm nội địa, quan hệ hợp tác phát triển kinh tế, xã hội, chính trị quốc tế. -Điều tiết và kiểm soát lượng hàng ngoại nhập, tiết kiệm ngoại tệ, tiến tới cải thiện cán cân thương mại. -Tạo khoản thu cho ngân sách nhà nước. THUẾ XUẤT NHẬP KHẨU 1. Khái niệm: thuế xuất nhập khẩu là một loại thuế đánh vào các loại hàng hóa được phép xuất nhập khẩu ở một quốc gia. Thuế xuất nhập khẩu có đánh vào dịch vụ hay không? Dịch vụ có đặc điểm nào khác so với hàng hóa hay không? Hàng hóa là yếu tố vật chất >Dịch vụ là yếu tố phi vật chất. Dịch vụ có thể xuất hoặc nhập khẩu như các hàng hóa hay không? -Dịch vụ hoàn toàn có khả năng xuất hoặc nhập khẩu ở mọi quốc qia. Như vậy: Thuế xuất nhập khẩu chỉ đánh vào hàng hóa không đánh vào . | XÉT HÀNH VI TIÊU DÙNG Toyota Việt Nam Toyota Nhật Bản Giá bán: 38.000 USD >> Giá bán: 25.000 USD Hãy đưa ra hành vi tiêu dùng của bạn với tinh thần “người Việt Nam dùng hàng Việt Nam”? Nếu để cho xe ôtô Toyota Nhật Bản được tự do nhập khẩu vào Việt Nam mà không có sự ngăn trở của “hàng rào thuế quan” thì điều gì sẽ diễn ra? -Nguy cơ phá sản của nền công nghiệp ôtô còn quá non yếu của Việt Nam. -Mất việc làm, giảm GDP, tiếp tục tụt hậu và không thể đuổi kịp ngành công nghiệp ôtô tiên tiến của thế giới. Tác động của hàng rào thuế quan Toyota Việt Nam Giá bán: 38,000 USD Toyota Nhật Bản Giá bán: 25,000 USD Thuế NK = 25,000 USDx83% = 20,750 USD Giá bán : 25,000 + 20,750 = 45,750 USD > 38,000 USD Thuế TTĐB = 45,750 USDx50% = 22,875 USD Giá bán: 45,750 + 22,875 = 68,625 USD >> 38,000 USD Thuế GTGT= 68,625 USDx10% = 6,862.5 USD Giá bán: 68,625 + 6,862.5 = 75,487.5 USD >>> 38,000 USD Qui ra tiền Việt Nam: = 75,487.5 x 16.000 = 1.253.092.500 VND Tác động của hàng rào thuế quan -Góp phần làm .
