Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Trong bài báo này tác giả đề cập đến nội dung nghiên cứu thí nghiệm xác định hiệu quả giảm sóng của đê ngầm trên mô hình vật lý. Dựa trên các số liệu thực nghiệm nghiên cứu đã đề xuất được phương pháp tính toán xác định hiệu quả giảm sóng của đê ngầm có độ tin cậy cao, xét được một cách đầy đủ ảnh hưởng của các tham số chi phối. | NGHIÊN CÚU ẢNH HUONG CỦA ĐÊ NGẦM VÀ BÃI ĐÊ ĐẾN HIỆU QUẢ GIẢM SÓNG TRÊN MÔ HÌNH VẬT LÝ Nguyễn Viết Tiến1 Thiều Quang Tuấn2 Lê Kim Truyền2. Tóm tắt Nhằm nâng cao mức độ an toàn giảm tải trọng tác động lên đê biển đê ngầm phá sóng ở bãi trước đê là một giải pháp công trình mang tính chủ động đặc biệt khi các giải pháp mềm tự nhiên khác không khả thi hoặc đem lại hiệu quả thấp hiệu quả và có tính khả thi cao. Do vậy việc đánh giá hiệu quả giảm sóng của đê ngầm có ý nghĩa quan trọng và cấp thiết nhằm đề xuất áp dụng đê ngầm vào hạng mục các công trình bảo vệ bờ. Trong bài báo này tác giả đề cập đến nội dung nghiên cứu thí nghiệm xác định hiệu quả giảm sóng của đê ngầm trên mô hình vật lý. Các thí nghiệm sóng truyền qua đê ngầm đã được thực hiện một cách công phu với 150 kịch bản thí nghiệm khác nhau về mực nước các tham số sóng sóng ngẫu nhiên bãi đê và kích thước hình học đê. Dựa trên các số liệu thực nghiệm nghiên cứu đã đề xuất được phương pháp tính toán xác định hiệu quả giảm sóng của đê ngầm có độ tin cậy cao xét được một cách đầy đủ ảnh hưởng của các tham số chi phối. Từ khóa đê chắn sóng đê ngầm bãi trước đê thí nghiệm mô hình vật lý thực hiện trong máng sóng sóng vỡ phổ sóng. I. Đặt vấn đề Đê ngầm là công trình đặt gần song song với đường bờ tạo ra một khu vực được che chắn trong mạn khuất của công trình nhờ đó bảo vệ đường bờ biển thông qua tác dụng tiêu giảm năng lượng sóng và làm giảm sự vận chuyển bùn cát dọc bờ giữa công trình và bờ biển. Hình 1. Đê ngầm bảo vệ bờ biển của đảo Pellestrina Lagoon Venice Italy Đê ngầm phá sóng có ưu điểm thân thiện với môi trường nhưng lại có hai nhược điểm chính là chi phí xây dựng cao và khó khăn trong việc dự đoán những yếu tố diễn biến đường bờ. Chính nhờ ưu điểm trên mà ngoài việc xây dựng 1NCS BM Công nghệ và Quản lý xây dựng - ĐHTL 2 Trường Đại học Thủy lợi đê ngầm để bảo vệ đường bờ và công trình bảo vệ bờ phía sau nó người ta còn xây dựng đê ngầm để làm chỗ neo trú tàu thuyền tránh bão hay tạo ra khu vực bờ biển an .
