Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Phần 2 Giáo trình Thủy lực khí nén trình bày khái niệm và các quy luật về truyền động bằng thủy lực, cấu tạo hệ thống truyền động bằng thủy lực qua nội dung chương 3, chương 4. Tham khảo nội dung giáo trình để nắm bắt nội dung chi tiết. | Giáo trình thủy lực khí nén Trường Cao đẳng nghề Yên Bái CHƯƠNG 3 KHÁI NIỆM VÀ CÁC QUY LUẬT VỀ TRUYỀN ĐỘNG BẰNG THỦY LỰC 1 KHÁI NIỆM YÊU CẦU VÀ CÁC THÔNGSỐ CỦA THỦY Lực 1.1 Khái niệm yêu cầu 1.1.1 Khái niệm a. Hệ thống điều khiển Hình 3.1. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực Hệ thống điều khiển bằng thủy lực được mô tả qua sơ đồ hình 3.1 gồm các cụm và phần tử chính có chức năng sau - Cơ cấu tạo năng lượng bơm dầu bộ lọc . - Phần tử nhận tín hiệu các loại nút ấn . - Phần tử xử lý van áp suất van điều khiển từ xa . - Phần tử điều khiển van đảo chiều . - Cơ cấu chấp hành xilanh động cơ dầu. b. Sơ đồ cấu trúc hệ thống điều bằng thủy lực Hình 3.2. Sơ đồ cấu trúc hệ thống điều khiển bằng thủy lực 1.1.2 Yêu cầu a. Ưu điểm của truyền động bằng thuỷ lực 45 Giáo trình thủy lực khí nén Trường Cao đẳng nghề Yên Bái - Truyền động được công suất cao và lực lớn nhờ các cơ cấu tương đối đơn giản hoạt động với độ tin cậy cao nhưng đòi hỏi ít về chăm sóc bảo dưỡng . - Điều chỉnh được vận tốc làm việc tinh và vô cấp dễ thực hiện tự động hoá theo điều kiện làm việc hay theo chương trình có sẵn . - Kết cấu gọn nhẹ vị trí của các phần tử dẫn và bị dẫn không lệ thuộc nhau. - Có khả năng giảm khối lượng và kích thước nhờ chọn áp suất thủy lực cao. - Nhờ quán tính nhỏ của bơm và động cơ thủy lực nhờ tính chịu nén của dầu nên có thể sử dụng ở vận tốc cao mà không sợ bị va đập mạnh như trong cơ khí và điện . - Dễ biến đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến của cơ cấu chấp hành. - Dễ đề phòng quá tải nhờ van an toàn. - Dễ theo dõi và quan sát bằng áp kế kể cả các hệ phức tạp nhiềumạch. - Tự động hoá đơn giản kể cả các thiết bị phức tạp bằng cách dùng các phần tử tiêu chuẩn hoá. b. Nhược điểm của truyền động bằng thuỷ lực - Mất mát trong đường ống dẫn và rò rỉ bên trong các phần tử làm giảm hiệu suất và hạn chế phạm vi sử dụng. - Khó giữ được vận tốc không đổi khi phụ tải thay đổi do tính nén được của chất lỏng và tính đàn hồi của đường ống dẫn. - Khi mới khởi động nhiệt .
