TAILIEUCHUNG - Aerodynamics of helicopter - part 10

Các khái niệm vật lý của chuyển động Blade và kiểm soát Rotor Khí động lực học của chuyến bay chuyển tiếp Forward-Flight Hiệu suất Dự đoán và hiệu ứng của Stall Blade Rotor Giới thiệu về tính ổn định máy bay trực thăng Giới thiệu về các vấn đề rung máy bay trực thăng Phụ lục: Danh mục, Thư mục | 312 AERODYNAMICS OF THE HELICOPTER greater than would be expected if the forces were applied statically to the blade. This dynamic amplification is important in conventional rotor blades because the exciting forces at 2 rev. and 3 rev. are near enough to the natural bending frequency to cause large amplifications. The 2 rev. and 3 rev. flexings of the blade are important not only because of the input forces they may transmit to the rotor hub but also because of the high alternating blade stresses and accompanying possibilities of fatigue failure. Conventional blades are stiffer in the in-plane direction th n in the flapping direction and the natural bending frequencies are correspondingly higher. The first bending frequency is often about four times the rotational speed. Considerable amplification of 4 may therefore occur. Forces Transmitted to the Rotor Hub The preceding paragraphs have considered the rotor blades as the vibrating system. It is also of interest to regard the rotor as the source of alternating forces applied to the helicopter structure. Flapping or inplane motions or blade flexing in either plane cause periodic forces to be applied to the hub in the vertical and horizontal plane. Also variations in blade-pitching moment are transmitted through the control system. It is therefore important to determine the manner in which the periodic input forces from the rotor blades combine to produce a resultant force acting on the rotor hub. The fundamental rule governing the force inputs to the rotor hub is that for alternating forces which are identical on each rotor blade the only alternating forces and moments which the blades may transmit to the rotor hub are those which are integral multiples of the number of blades. Thus the hub of a three-bladed rotor receives only 3 rev. 6 rev. 9 rev. etc. force inputs. The following paragraphs while not a rigorous mathematical proof of the above theorem are intended to show physically why it is so. .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• ngành cơ khí
• động cơ máy
• nguyên lí hoạt động
• hệ thống máy móc
• cơ khí hóa
• động cơ máy móc
• chế tạo động cơ
• Ngành công nghiệp cơ khí
• Phát triển ngành công nghiệp cơ khí
• Định hướng ngành công nghiệp cơ khí
• Nền kinh tế quốc dân
• Tìm hiểu ngành công nghiệp cơ khí
• Tham khảo ngành công nghiệp cơ khí
• Dự báo phát triển ngành Cơ khí
• Cơ khí xây dựng
• Cơ khí giao thông vận tải
• Cơ khí nông nghiệp
• Cơ sở sản xuất ngành Cơ khí
• Chương trình đào tạo Cơ khí ô tô
• Ngành Cơ khí ô tô
• Cơ khí ô tô
• Giới thiệu Cơ khí ô tô
• Tìm hiểu ngành Cơ khí ô tô
• Kiến thức ngành Cơ khí ô tô
• Từ điển chuyên ngành cơ khí
• Từ điển chuyên ngành ô tô
• Từ vựng chuyên ngành cơ khí
• Từ điển chuyên ngành Cơ khí ô tô
• Anh Văn chuyên ngành cơ khí
• Tiếng Anh chuyên ngành ô tô
• Đào tạo ngành Cơ khí
• Chất lượng đào tạo ngành Cơ khí
• Đồ án chi tiết máy
• Nâng cao chất lượng ngành Cơ khí
• Thiết kế chế tạo chi tiết máy
• Ngành cơ khí chế tạo Việt Nam
• Ngành cơ khí chế tạo
• Thúc đẩy ngành cơ khí chế tạo
• Công nghiệp sản xuất
• Phát triển ngành cơ khí chế tạo
• Ngành công nghiệp cơ khí Việt Nam
• Tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế
• Công nghiệp cơ khí
• Hội nhập kinh tế quốc tế
• Thực trạng ngành công nghiệp cơ khí
• Đề thi học kỳ
• Đề thi Anh văn chuyên ngành cơ khí
• Bài tập Anh văn chuyên ngành cơ khí
• Cơ khí chế tạo máy
• Đề thi cuối học kỳ II
• Đào tạo nguồn lực ngành cơ khí
• Chiến lược phát triển ngành cơ khí
• Cơ khí chế tạo
• Đào tạo nguồn nhân lực
• Chiến lược phát triển khoa học công nghệ
• Giáo trình khí nén điện khí nén
• cơ khí đại cương
• tài liệu cơ khí
• chuyên ngành cơ khí
• lý thuyết cơ khí
• giáo trình cơ khí đại cương
• bài giảng cơ khí
• Anh văn chuyên ngành
• Báo cáo thực tập ngành cơ khí
• Thực tập ngành cơ khí
• Luận văn cơ khí
• Công nghệ chế tạo cơ khí
• Kỹ thuật cơ khí
• Đề tài kỹ thuật cơ khí
• từ điển chuyên ngành
• tiếng anh chuyên ngành
• từ vựng cơ khí
• thuật ngữ cơ khí
• Từ vựng Tiếng Anh
• Từ vựng Tiếng Anh chuyên ngành Cơ khí
• Tiếng Anh chuyên ngành Cơ khí
• Tiếng Anh cho người đi làm
• Tổng hợp từ vựng Tiếng Anh ngành Cơ khí
• Giáo trình cơ khí
• Cơ sở tự động hóa ngành cơ khí
• Điều khiển tự động
• Tự động hóa ngành cơ khí
• Nguyên tắc điều khiển tự động
• phương pháp tính
• Công nghiệp cơ khí Việt Nam
• Thương mại hóa
• Kinh tế quốc tế
• Luận văn công nghiệp cơ khí
• Tiếng Anh cơ khí ô tô
• Tiếng Anh chuyên ngành cơ khí ô tô
• Special English for automobile engineering
• Từ vựng tiếng Anh chuyên ngành ô tô
• Giáo trình tuoc bin nhiệt điện
• cơ khí đại cương
• Khoa học công nghệ
• Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam
• Cơ khí lắp ráp máy
• Cơ khí đường sắt