TAILIEUCHUNG - Thi công mặt đường ô tô - Chương 5

Các loại mặt đường có sử dụng nhựa . Khái niệm chung về mặt đ-ờng có sử dụng nhựa. . Khái niệm về mặt đ-ờng nhựa. Dùng nhựa hoặc hỗn hợp của nhựa với các vật liệu khác phủ lên bề mặt của đ-ờng đảm bảo cho xe chạy êm thuận. Lớp phủ đó đóng vai trò của lớp bảo vệ lớp hao mòn hoặc lớp chịu lực tuỳ theo l-ợng nhựa, ph-ơng pháp thi công. . Phân loại. Tuỳ theo th nh phần hỗn hợp đá nhựa, cách chế tạo, cách thi công. m ta có thể phân ra: - Láng nhựa:. | CHƯƠNG 5 CÁC LOẠI MẶT Đ ỜNG có sử DỤNG NHựA . KHÁI NIỆM CHUNG VỂ MẶT ĐƯỜNG có sử DỤNG NHựA. . Khái niệm về mặt đưòng nhựa. Dùng nhựa hoặc hỗn hợp của nhựa với các vật liệu khác phủ lên bề mặt của đường đảm bảo cho xe chạy êm thuận. Lớp phủ đó đóng vai trò của lớp bảo vệ lớp hao mòn hoặc lớp chịu lực tuỳ theo lượng nhựa phương pháp thi công. . Phân loại. Tuỳ theo thành phần hỗn hợp đá nhựa cách chế tạo cách thi công. mà ta có thể phân ra - Láng nhựa tưới nhựa trên lớp mặt đường đã được lu lèn chặt và bằng phẳng sau đó rải đá nhỏ rồi lu lèn. Có thể lặp lại 2 3 lần tuỳ theo yêu cầu láng một lớp hai lớp hay ba lớp. - Thấm nhập nhựa tưới nhựa trên lớp đá dăm đã được đầm nén vừa phải để nhựa ó thể thấm vào lớp đá dăm đến một độ sâu yêu cầu. Sau đó rải đá chèn đá mạt và lu lèn. Có thể tưới nhựa 2 3 hay 4 lần nhựa tuỳ theo chiều sâu nhựa cần thấm nhập. - Hỗn hợp đá trộn nhựa có thể trộn tại đường hoặc trộn trong thiết bị. - Bê tông nhựa. . Yêu can chung về vật liệu. a Đối với nhựa. Trong xây dựng đường thường dùng các loại nhựa chế tạo từ dầu mỏ hay than đá. Có các loại sau - Bi tum là các sản phẩm rắn nửa rắn hoặc lỏng bao gồm - Nhũ tương bi tum Nhũ tương bi tum là một chất liên kết phân tán ở trong nước được tạo nên bằng cách sử dụng năng lượng cơ học để nghiền nhỏ bi tum và giữ cho bi tum lơ lửng trong nước bằng một tác nhân hoạt tính bề mặt gọi là chất nhũ hoá. - Gruđong Đây là sản phẩm thu được qua việc chưng cất than cốc từ than đá ở nhiệt độ cao. Tuỳ theo phương pháp thi công vật liệu sử dụng mật độ xe và vùng khí hậu mà ta chọn loại nhựa cho thích hợp. Nhựa dùng trong xây dựng đường phải đảm bảo các yêu cầu sau - Độ dính bám với đá và tính chất bọc đá tốt. - Ổn định với nhiệt và chịu được nhiệt độ cao. - Ổn định với tác dụng của nước. - Có khả năng chịu biến dạng ở nhiệt độ thấp. - ít bị hoá già. - Dễ thi công trong khi tưới trộn với đá rải và đầm nèn. 89 Độ dính bám của nhựa với bề mặt đá phụ thuộc nhiều vào nguồn gốc và phuơng pháp chế biến nhựa

• Kiến trúc - Xây dựng
• công trình giao thông
• thi công đường ô tô
• kỹ thuật xây dựng
• xây dựng mặt đường
• Công tác đầm nén
• Công trình hầm giao thông
• Thiết kế công trình hầm giao thông
• Thi công công trình hầm giao thông
• Giám sát công trình hầm giao thông
• Hạ tầng công trình hầm giao thông
• Công nghệ thi công công trình hầm
• Kết cấu công trình hầm giao thông
• Vỏ hầm bê tông
• Công trình giao thông nông thôn
• Công trình giao thông miền núi
• Xây dựng công trình giao thông
• Phát triển giao thông
• Giao thông nông thôn
• ông trình giao thông
• Giao thông miền núi
• Ông Sáu giao thông
• Tập tài liệu nhà công cộng
• Thiết kế công trình giao thông
• Công trình giao thông đường bộ
• Công trình giao thông đường sắt
• Công trình đường thủy
• Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
• Luận văn thạc sĩ Kỹ thuật
• Phát triển mạng lưới giao thông công cộng
• Giao thông bằng xe buýt
• Thành phố Huế
• Công trình ngầm giao thông đô thị
• Công trình giao thông ngầm
• Kết cấu công trình giao thông ngầm
• Tải trọng kết cấu công trình ngầm
• Tính toán kết cấu công trình ngầm
• Kỹ thuật xây dựng công trình ngầm
• Tính toán thủy văn
• Tính toán thủy lực công trình giao thông
• Bồi dưỡng nghiệp vụ khảo sát
• Khảo sát công trình giao thông
• Dự báo thủy văn công trình giao thông
• Giáo trình Trắc địa công trình giao thông thủy lợi
• Trắc địa công trình giao thông thủy lợi
• Công tác trắc địa
• Xây dựng tuyến đường giao thông
• Xây dựng cầu
• Thiết kế công trình thủy lợi thủy điện
• hướng dẫn thủ tục
• thành phố Hồ Chí Minh
• Cấp giấy phép
• giao thông vận tải
• công trình thủy lợi
• tỉnh bình dương
• hành chính bình dương
• bảo vệ công trình thủy lợi
• Cấp giấy phép giao thông
• Giáo trình Trắc địa công trình giao thông thủy lợi
• Trắc địa công trình giao thông
• Trắc địa công trình thủy lợi
• Trắc địa công trình
• Thiết kế lưới khống chế mặt bằng
• Đo vẽ bình đồ tuyến
• Đo đạc thi công
• Công trình giao thông công chính
• Xây dựng công trình
• Công ty Cổ phần Giao thông Công chính
• Cơ sở hạ tầng
• Giao thông đô thị
• Công trình giao thông đô thị
• Quản lý giao thông đô thị
• Công trình đô thị
• Quy hoạch đô thị
• Ứng dụng lý thuyết xích MARKOV
• Quản lý công trình giao thông
• Bảo trì công trình giao thông
• Quản lý cơ sở hạ tầng giao thông
• Quy hoạch thiết kế công trình đô thị
• Công trình giao thông vận tải
• Tiếng ồn giao thông đô thị
• Thoát nước đường đô thị
• Thiết kế nút giao thông
• Công trình an toàn giao thông
• Kỹ thuật công trình giao thông
• Đồ án tốt nghiệp
• Kết nối giao thông
• Quy hoạch giao thông vận tải
• Thiết kế công trình giao thông đô thị
• Giao thông vận tải đô thị
• Mạng lưới đường đô thị
• Đường ôtô công cộng
• Luật giao thông
• Văn bản luật vận tải
• Luật giao thông vận tải
• Thông tư về giao thông vận tải
• Thông tư về công trình giao thông
• Bảo vệ công trình giao thông
• Công nghệ sinh học
• Hạn chế sự sạt lở công trình giao thông
• Đánh giá ổn định nền đường
• Bảo dưỡng công trình giao thông
• Bài giảng Cơ sở công trình cầu
• Cơ sở công trình cầu
• Công trình xây dựng giao thông
• Tuyến giao thông
• Công trình đường bộ
• Công trình đường sắt
• Phân cấp công trình xây dựng
• Kỹ thuật hạ tầng giao thông
• Khu đất xây dựng giao thông
• Quy hoạch giao thông
• Công trình xây dựng
• Giao thông Việt Nam
• Nút giao thông
• Nút giao thông khác mức
• Thiết kế ngã tư giao nhau
• Thiết kế ngã ba giao nhau
• Tóm tắt luận văn Thạc sĩ
• An toàn giao thông
• Thiết kế tuyến đường mới
• Mạng lưới giao thông