TAILIEUCHUNG - Chương 2: Hệ thống điều khiển truyền động điện cho cần trục- cầu trục

Đối với các thiết bị nâng vận chuyển nói chung và với cần trục nói riêng cần phải thoả mãn các yêu cầu sau đây: Cần đảm bảo tốc độ nâng chuyển với tải trọng định mức Tốc độ chuyển động tối ưu của hàng hoá được nâng chuyển là điều kiện trước tiên để nâng cao năng suất bốc xếp hàng hoá, đưa lại hiệu quả kinh tế kỹ thuật tốt nhất cho sự hoạt động của cần trục – cầu trục. . | Chương 2 - hệ thống điều khiển truyền động điện cho cần trục- cầu trục . Khái quát về các yêu cầu cho hệ thống điều khiển truyền động cầu trục và cần trục. Đối với các thiết bị nâng vận chuyển nói chung và với cần trục nói riêng cần phải thoả mãn các yêu cầu sau đây Cần đảm bảo tốc độ nâng chuyển với tải trọng định mức Tốc độ chuyển động tối ưu của hàng hoá được nâng chuyển là điều kiện trước tiên để nâng cao năng suất bốc xếp hàng hoá đưa lại hiệu quả kinh tế kỹ thuật tốt nhất cho sự hoạt động của cần trục - cầu trục. Nếu tốc độ nâng hạ thiết kế quá lớn sẽ đòi hỏi kích thước trọng lượng của các bộ truyền cơ khí lớn điều này dẫn tới giá thành chế tạo cao. Mặt khác tốc độ nâng hạ tối ưu đảm bảo cho hệ thống điều khiển chuyển động của cơ cấu thoả mãn các yêu cầu về thời gian đảo chiều thời gian hãm làm việc liên tục trong chế độ quá độ hệ thống liên tục đảo chiều theo chu kỳ bốc xếp gia tốc và độ dật thoả mãn yêu cầu. Ngược lại nếu tốc độ quá thấp sẽ ảnh hưởng đến năng suất bốc xếp hàng hoá. Thông thường tốc độ chuyển động của hàng hoá ở chế độ định mức thường nằm trong phạm vi 0 2 1 m s hay 12 60 m ph. Điều khiển chuyển động cho các cơ cấu của cần trục - cầu trục cần đảm bảo các yêu cầu tiếp theo. Có khả năng thay đổi tốc độ trong phạm vi rộng Phạm vi điều chỉnh tốc độ của các cơ cấu điều khiển chuyển động là điều kiện cần thiết để nâng cao năng suất bốc xếp đồng thời thoả mãn yêu cầu công nghệ bốc xếp với nhiều chủng loại hàng hoá. Cụ thể là khi nâng và hạ móc không hay tải trọng nhẹ với tốc độ cao còn khi có yêu cầu khai thác phải có tốc độ thấp và ổn định để hạ hàng hoá vào vị trí yêu cầu điều này do kỹ thuật bốc xếp hoặc kỹ thuật lắp máy đòi hỏi cụ thể với từng loại cần trục - cầu trục . Ngoài ra các hệ thống truyền động phải có các tốc độ trung gian như sau - Tốc độ toàn tải Vđm . - Tốc độ nâng một phần hai tải 1 5 1 7 Vđm . - Tốc độ nâng móc không 3 3 5 Vđm . - Tốc độ hạ toàn tải 2 2 5 Vđm. - Tốc độ hạ ít tải hoặc móc không 2 2 5 Vđm. Vì vậy số cấp tốc độ .

• Tự động hoá
• Trang bị điện điện tử
• Hệ thống điều khiển truyền động
• truyền động điện
• cần trục
• cầu trục
• Trang bị điện
• Giáo trình Trang bị điện 1
• Điện công nghiệp
• Hệ thống trang bị điện – điện tử
• Tự động khống chế truyền động điện
• Trang bị điện máy cắt kim loại
• Trang bị điện máy mài
• Hệ thống trang bị điện điện tử
• Trang bị điện lò điện
• Trang bị điện máy nâng vận chuyển
• Bài giảng Trang bị điện điện tử
• Thiết bị gia nhiệt
• Điện tử máy hàn điện
• Máy cắt kim loại
• Điều khiển tự động truyền động điện
• Tự động truyền động điện
• Phần tử điều khiển hệ thống điện
• Mạch điện điều khiển
• Giáo trình Điện tử
• Giáo trình nghề Điện công nghiệp
• Giáo trình Trang bị điện 2
• Trang bị điện cầu trục
• Trang bị điện thang máy
• thiết bị điện
• trang bị điện tử
• thiết bị điện tử
• sử dụng thiết bị điên
• Trang bị điện cần trục
• Yêu cầu về trang bị điện
• Điều khiển cầu trục
• Đề thi học kỳ
• Máy công nghiệp
• Trang bị điện điện tử trong máy công nghiệp
• Trang bị ĐĐT trong MCN
• Đề thi Trang bị ĐĐT trong MCN
• Trang bị điện – điện tử máy mài
• Điện tử máy mài
• Bài giảng trang bị điện
• Trung cấp nghề
• Trang bị điện 1
• Hệ thống trang bị điện điện tử
• Điện tử công nghiệp
• Trang bị điện máy điện
• Giáo trình Trang bị điện máy điện
• Máy biến áp
• Máy điện không đồng bộ
• Mạch điện điều khiển động cơ
• Mạch điện hãm động cơ
• Giáo trình Trang bị điện
• Thiết bị đóng cắt không tiếp điểm
• Đề thi Trang bị điện
• Đề thi Điện tử
• Ôn thi điện tử
• Đề thi Điện tử 2010
• Động cơ điện