TAILIEUCHUNG - Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Phân tích lợi ích và chi phí của dự án sân bay Long Thành

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là luận văn này là tiến hành phân tích tính khả thi về mặt kinh tế và tài chính của dự án sân bay Long Thành dựa trên khung phân tích lợi ích và chi phí. Trước hết, việc quyết định thực hiện dự án phải được căn cứ vào tính khả thi về mặt kinh tế. Kể cả khi dự án khả thi về mặt kinh tế mà không khả thi về mặt tài chính thì Nhà nước sẽ đóng vai trò quan trọng để dự án được tài trợ đầu tư và hoạt động. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH - VŨ MINH HOÀNG PHÂN TÍCH LỢI ÍCH VÀ CHI PHÍ CỦA DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP. Hồ Chí Minh Năm 2011 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH - CHƯƠNG TRÌNH GIẢNG DẠY KINH TẾ FULBRIGHT VŨ MINH HOÀNG PHÂN TÍCH LỢI ÍCH VÀ CHI PHÍ CỦA DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH Chuyên ngành Chính sách công Mã số 603114 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1. TS. DAVID O. DAPICE 2. ThS. NGUYỄN XUÂN THÀNH TP. Hồ Chí Minh Năm 2011 -i- LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn này hoàn toàn do tôi thực hiện. Các đoạn trích dẫn và số liệu sử dụng trong luận văn đều được dẫn nguồn và có độ chính xác cao nhất trong phạm vi hiểu biết của tôi. Luận văn này không nhất thiết phản ánh quan điểm của Trường Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh hay Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright. Thành phố Hồ Chí Minh ngày 1 7 2011 Học viên Vũ Minh Hoàng -ii- LỜI CẢM ƠN Lời cảm ơn đầu tiên xin dành cho mẹ và em những người thân yêu nhất và luôn bên đời tôi. Tôi xin gửi lời cảm ơn đến thầy cô trong Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright đã tận tình giảng dạy cho tôi trong suốt những năm học vừa qua. Đặc biệt tôi không bao giờ quên sự hướng dẫn nhiệt tình và chu đáo của thầy Nguyễn Xuân Thành và thầy David O. Dapice. Xin gửi đến hai thầy lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất. Cuối cùng tôi xin gửi lời cảm ơn đến tất cả những người thân bạn bè đã giúp đỡ động viên và cùng tôi bước qua quãng đời học viên tươi đẹp này. Xin chân thành cảm ơn. Thành phố Hồ Chí Minh tháng 7 năm 2011 Học viên Vũ Minh Hoàng -iii- TÓM TẮT Hiện nay nhu cầu giao thông hàng không của khu vực phía Nam chủ yếu do sân bay Tân Sơn Nhất đảm trách. Tổng công suất của sân bay là 16 triệu khách và đang có kế hoạch nâng lên 25 triệu khách. Năm 2009 lượng khách ở Tân Sơn Nhất đã lên đến 9 triệu. Nếu sân bay có tốc độ tăng trưởng hàng không vào khoảng 10 năm trong những năm tới thì lượng khách của sân bay sẽ đạt 17 triệu khách vào

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.