TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu sức bền mỏi của vật liệu thép C45 trước và sau khi tôi cứng

Nội dung bài viết trình bày kết quả nghiên cứu sức bền mỏi của vật liệu thép C45 dạng trục tâm trước và sau khi tôi cứng, được thực hiện trên máy thí nghiệm dựa trên nguyên lý uốn 2 điểm, kết quả thí nghiệm xác định được đường cong mỏi của vật liệu thép C45 trước và sau khi tôi cứng sẽ được thảo luận. | HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018 Nghiên cứu sức bền mỏi của vật liệu thép C45 trước và sau khi tôi cứng Studying the fatigue strength of C45 steel material before and after quenching Trương Chí Công Nguyễn Văn Thắng Trần Thị Thu Thủy Khuất Đức Dương Nyianou Blongher Khoa Cơ khí Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội Email truongchicong@ Số điện thoại 0868453639 Tóm tắt Từ khóa Nội dung bài báo trình bày kết quả nghiên cứu sức bền mỏi của vật Sức bền mỏi Thép C45 Trục tâm liệu thép C45 dạng trục tâm trước và sau khi tôi cứng được thực hiện trên máy thí nghiệm dựa trên nguyên lý uốn 2 điểm kết quả thí Tôi cứng Uốn 2 điểm nghiệm xác định được đường cong mỏi của vật liệu thép C45 trước và sau khi tôi cứng sẽ được thảo luận. Kết quả nghiên cứu giúp các nhà thiết kế có thể tham khảo để xác định chính xác độ bền mỏi của thép C45 trước và sau khi tôi trong ứng dụng tính toàn thiết kế cơ khí có sử dụng vật liệu này. Abstract Keywords The article presents the results of the fatigue strength study of C45 C45 steel Fatigue strength steel material mandrel type before and after quenching which was mandrel Quenching Two - points performed on the experimental machine based on the principle of bending. two-points bending experimental results determined the fatigue curve of C45 steel material before and after quenching will be discussed. The research results help designers accurately refer the fatigue strength of C45 steel before and after quenching in applied mechanical design using this material. Ngày nhận bài 16 8 2018 Ngày nhận bài sửa 10 9 2018 Ngày chấp nhận đăng 15 9 2018 1. GIỚI THIỆU Nhiều chi tiết máy dạng trục chỉ chịu mô men uốn và chịu mô men xoắn rất nhỏ. Các chi tiết này thường được gặp ở cơ cấu trục đỡ bánh răng trung gian truyền chuyển động. Hoạt động sau một thời gian nhất định trong các chi tiết này sẽ xuất hiện các hiện tượng mỏi do chịu tác động của mô men uốn đảo chiều liên tục. Hiện tượng mỏi này thực chất là hiện

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.