TAILIEUCHUNG - Tính toán đánh giá sự thay đổi phân bố mặn sông Soài Rạp do nạo vét bằng mô hình 3D

Trong bài báo này, các tác giả trình bày nghiên cứu chủ yếu dựa trên mô hình số tính toán dòng chảy và phân bổ mặn sông Soài Rạp, từ đó đánh giá tác động của dự án nạo vét đến sự thay đổi chế độ mặn trong sông ứng với phương án luồng Soài Rạp được nạo sâu đến 9,5 m và 11 m so với kịch bản hiện trạng. bài viết. | NGHIÊN cửu TRAO ĐỔI TÍNH TOÁN ĐÁNH GIÁ sự TH AY ĐỔI PHÂN BỐ MẶN SÔNG SOÀI RẠP DO NẠO VÉT BẰNG MÔ HÌNH 3D ThS. Nguyễn Thị Thúy Hằng . Nguyễn Kỳ Phùng Phân Viện Khí tượng Thuỷ văn và Môi trường phía Nam . Nguyễn Thị Bảy ThS. Nguyễn Ngọc Minh Trường Đại học Bách khoa Thành phố Hổ CHÍ Minh Ĩ rong bài báo này các tác giả trình bày nghiên cứu chủ yếu dựa trên mô hình số tính toán dòng chảy và phân bố mặn sông Soài Rạp từ đó đánh giá tác động của dự án nạo vét đến sự thay đổi chế độ mặn trong sông ứng với phương án luồng Soài Rạp được nạo sâu đến 9 5 m và 11 m so vôi kịch bân hiện trạng. Từkhoá Soài Rạp mô hình độ mặn 1. Giới thiệu Dự-án nạo vét sông Soài Rạp nhằm mục tiêu mở rộng luồng tàu cho phép tàu biển có trọng tải DWT đẩy tải giảm tải đi thẳng từ vịnh Gàrih Rái vào KCN ở thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Luồng Soài Rạp được quỵ hoạch thành 3 đoạn gổm N1 N2 và N3 như hình kế hoạch luống sẽ được nạo vét qua 3 giai đoạn 1 Từ 2010 -2015 nạo vét đến độ sâu 9 5m 2 Từ 2016 - 2020 nạo vét đến độ sâu 11 m 3 Sau 2020 nạo vét đến độ sâu 12 m. Mặt cắt thiết kế đáy rộng 130 m cao độ đáy -12 m mái dốc m 5 tại đoạn luồng sông và mặt cắt thiết kế đáy rộng 170 m cao độ đáy -12 m mái dốc m 10 tại đoạn luồng biển. Luồng Soài Rạp sau khi được nạo vét chắc chắn sẽ làm thay đổi chế độ thuỷ lực là nguyên nhân gây biến đổi lòng dẫn xâm nhập mặn . Tuy nhiên mức độ tác động như thế nào thì chưa rõ. Trong nghiên cứu này các tác giả dựa vào mô hình MIKE 21 FM và MIKE 3 FM Để tính toán đánh giá sự thay đổi phân bố mặn trên sông Soài Rạp sau khi tiến hành nạo vét luồng theo dự án đến độ sâu 9 5 m và 11 m so với kịch bản hiện trạng. Phạm vi nghiên cứu là sông Soài Rạp đoạn từ Nhà Bè ra đến cửa biển đoạn N2 - hình 1 . Hình 1. Sơ đồ quỵ hoạch cảng và tuyến luồng tàu Soài Rạp Nguồn Portcoast 2. Phương pháp nghiên cứu và giới thiệu mô hình Trong nghiên cứu này các tác giả đã sử dụng các phương pháp nghiên cứu sau đây Phương pháp thu thập tài liệu kế .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.