TAILIEUCHUNG - thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 1

Cầu trục là một loại máy nâng - vận chuyển được sử dụng phổ biến trong nhiều ngành kinh tế khác nhau như trong nhà máy cơ khí, xí nghiệp luyện kim, công trường xây dựng, hầm mỏ, hải cảng. Thông thường cầu trục được điều khiển nhờ người lái ngồi điều khiển trong cabin, theo yêu cầu của nơi sản xuất, bộ điều khiển có thể đặt ngoài cầu trục, từ một tủ điều khiển đặt ở nền phân xưởng. Phân loại cầu trục : + Theo đặc điểm cấu tạo : Cầu trục kiểu cầu (cầu trục) . | CH ƠNG 1 MÔ TẢ CÔNg NGHỆ VÀ YÊU CẦư HỆ . 9 TRỤYỂN ĐỘNg . MÔ TẢ CÔNG NGHỆ Cầu trục là một loại máy nâng - vận chuyển đ-ợc sử dụng phổ biên trong nhiều ngành kinh tế khác nhau nh- trong nhà máy cơ khí xí nghiệp luyện kim công tr-ờng xây dựng hầm mỏ hải cảng. Thông th-ờng cầu trục đ-ợc điều khiển nhờ ng-ời lái ngồi điều khiển trong cabin theo yêu cầu của nơi sản xuất bộ điều khiển có thể đặt ngoài cầu trục từ một tủ điều khiển đặt ở nền phân x-ởng. Phân loại cầu trục Theo đặc điểm cấu tạo Cầu trục kiểu cầu cầu trục Cầu trục hình cổng Cầu trục cáp. Theo trọng tai Loại nhẹ 5 ữ 10 tấn Loại trung bình 10 ữ 15 tấn Loại nặng 15 tấn Theo che độ l m việc Loại nhẹ hệ số tiếp điện TĐ 10 ữ 15 số lần đóng máy trong một giờ là 60. Loại trung bình TĐ 15 ữ 25 số lần đóng máy trong một giờ là 120. Loại nặng TĐ 25 ữ 40 số lần đóng máy trong một giờ là 240. Loại rất nặng TĐ 40 ữ 60 số lần đóng máy trong một giờ 240. Theo chức năng Cầu trục vận chuyển sử dụng rộng rãi yêu cầu chính xác không cao. Cầu trục lắp ráp phần lớn dùng trong các nhà máy xí nghiệp nhất là trong các nhà máy cơ khí. Nó dùng để lắp ghép các chi tiết máy móc yêu cầu có độ chính xác cao. Cấu tạo cơ bản của cầu trục Cầu trục hai dầm hiện nay đ-ợc sử dụng rộng rãi trong các nhà máy xí nghiệp dùng để cẩu các cấu kiện sắt thép các phôi sản phẩm lắp ráp các thiết bị máy móc . Tuỳ theo tải trọng theo chế độ làm việc hoặc theo cấu tạo của cơ cấu di chuyển cầu trục hai dầm cũng đ-ợc chia thành nhiều loại. Nh-ng dù có cấu tạo đơn giản hay phức tạp thì cấu tạo cơ bản của cầu trục gồm ba phần xe cầu xe con và cơ cấu nâng hạ. 1 - Xe cầu Xe cầu có hai dầm chính hoặc khung dàn chính đ-ợc chế tạo băng kép có độ cứng không gian đặt cách nhau một khoảng t-ơng ứng với khoảng cách bánh xe của xe con. Hai đầu cầu đ-ợc liên kết cơ khí với hai dầm ngang tạo thành khung hình chữ nhật trong mặt phẳng ngang. Các bánh xe của cầu trục đ-ợc thiết kế trên các dầm ngang của khung hình chữ nhật tạo điều kiện cho cầu trục chạy dọc suốt phân

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.