TAILIEUCHUNG - Tập bài giảng Kinh tế và quản lý khai thác đường - Chương 2.5: Đánh giá mức độ an toàn giao thông của đường

Nội dung bài giảng trình bày phương pháp đánh giá mức độ ATGT của đường ô tô như phương pháp hệ số an toàn, phương pháp tính toán. Theo dõi nội dung bài giảng để nắm bắt nội dung chi tiết. | ĐÁNH GIÁ mức ĐỘ AN TOÀN GIAO THÔNG CỦA ĐƯỜNG Quan điểm cũ Tuyến đường sau khi thiết kế và đưa vào khai thác bắt buộc người lái phải thích ứng với các yếu tố của đường Chất lượng khai thác thấp. Quan điểm mới Các yếu tố của đường phải phản ánh đúng tình trạng chức năng của đường tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông nhằm nâng cao chất lượng khai thác giảm các nguy cơ xảy ra tai nạn. Phương pháp đánh giá mức độ ATGT của đường ô tô o Phương pháp hệ số an toàn Phương pháp hệ số tai nạn 1. Phương pháp hệ số an toàn 1. Khái niệm Hệ số an toàn Kat là tỷ số giữa tốc độ nhỏ nhất của ôtô Vcp chạy trên đoạn đường đang xét chia cho tốc độ lớn nhất Vmax của ô tô có thể đạt được trên đoạn kề trước nó. Kat 0 4 Rất nguy hiểm Kat 0 4 T 0 6 Nguy hiểm Kat 0 6 T 0 8 Ít nguy hiểm Kat 0 8 Không nguy hiểm K Vc a Vm. max 2. Phơng pháp xác định Kat trên tuyến đờng thiết kế mới 3. Phơng pháp xác định Kat trên tuyến đờng đang khai thác o Chia tuyến thành các đoạn khác nhau về tuyến điều kiện xe chạy . Vẽ biểu đồ tốc độ xe chạy lý thuyết trên toàn tuyến. Xác định hệ số an toàn Kat trên suốt chiều dài tuyến và vẽ biểu đồ hệ số an toàn. 0 Kiểm tra hệ số an toàn Kat trên mỗi đoạn và có biện pháp sửa đổi trên các đoạn có trị số Kat quá nhỏ. o Chia tuyến đang khai thác thành các đoạn để quan trắc tốc độ xe chạy thực tế trên các đoạn nguy hiểm và các đoạn kề chúng. Vẽ biểu đồ tốc độ xe chạy trên từng đoạn và trên toàn tuyến. Xác định Kat trên từng đoạn. 0 Kiểm tra trị số Kat và có các biện pháp điều chỉnh tuyến và tổ chức GT hợp lý. 1 Phơng pháp xác định tốc độ xe chạy - Thủ công dùng đồng hồ bấm giây máy bắn tốc độ. - Dùng hệ thống lăng kính phối hợp để theo dõi từ xa. - Dùng thiết bị ghi lực xung kích khi ô tô chạy qua 2 mặt cắt định trước. - Dùng thiết bị ghi tốc độ xe chạy đặt trên ô tô. Tốc độ xe chạy thực tê trên đoạn tuyến là tốc độ ứng với tần suất 95 thông qua kết quả thống kê toán học với số lạng mâu thống kê phụ thuộc lu lạng xe chạy trên một hớng - N 50 xe h - N 100 xe h

• Kiến trúc - Xây dựng
• Kinh tế vận tải
• Quản lý khai thác đường
• Chất lượng khai thác đường
• Hao mòn mặt đường
• Đường ô tô
• Độ an toàn giao thông
• Vận tải quốc tế
• Giao nhận vận tải quốc tế
• Vận tải đường biển
• Dịch vụ vận tải
• Hội nhập kinh tế quốc tế
• Luận văn thạc sĩ kinh tế
• Luận văn thạc sĩ kinh tế phát triển
• Luận văn thạc sĩ
• Cơ sở ngành Kinh tế vận tải biển
• Kinh tế vận tải biển
• Tổng quan về ngành vận tải biển
• Ngành vận tải biển
• Vận tải biển
• Giáo trình Khai thác vận tải đường bộ
• Khai thác vận tải đường bộ
• Giao thông đường bộ
• Giáo trình Kinh tế vận tải
• Nhu cầu vận chuyển
• Năng lực vận chuyển
• Vận tải thủy nội địa
• Phương thức vận tải
• Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba
• Phương thức giao nhận
• Hàng hóa và phương pháp vận tải
• Giáo trình Kinh tế vận tải hàng không
• Kinh tế vận tải hàng không
• Hoạt động vận tải hàng không
• Đánh giá doanh thu vận tải hàng không
• Giá thành vận tải hàng không
• Tiểu luận Kinh tế vận tải hàng không
• Chi phí trong kinh tế vận tải Hàng không
• Sản phẩm hàng không
• Sản xuất sản phẩm hàng không
• Vận tải đa phương thức
• bài giảng Vận tải đa phương thức
• tài liệu Vận tải đa phương thức
• hình thức vận tải
• xuất nhập khẩu
• kinh doanh vận tải
• Tiểu luận môn học
• Tiểu luận Kinh tế vận tải và du lịch
• Kinh tế vận tải và du lịch
• Lập kế hoạch sản xuất kinh doanh
• Kế hoạch sản xuất kinh doanh
• Thị trường vận tải
• Khóa luận tốt nghiệp
• Khóa luận tốt nghiệp Kinh tế
• Kinh doanh quốc tế
• Dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế
• Vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển
• Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam
• Kinh doanh vận tải biển
• Kinh tế hàng hải
• Kinh tế biển
• Luận văn kinh doanh quốc tế
• Luận văn quản trị kinh doanh
• Luận văn kinh tế đối ngoại
• Kinh doanh tế đối ngoại
• Vận tải đường bộ
• Tăng trưởng kinh tế
• Dịch vụ giao thông vận tải
• Doanh nghiệp vận tải đường bộ Hải Phòng
• Luận án Tiến sỹ Kinh tế
• Tiến sỹ Kinh tế
• Luận án Kinh tế
• Tổ chức và quản lý vận tải
• Quản lý vận tải
• Vận tải hành khách bằng ô tô
• Đánh giá doanh nghiệp vận tải
• Thị trường vận tải hàng không
• Xây dựng kế hoạch vận chuyển hàng không
• Ngành vận tải thủy nội địa
• Vai trò ngành vận tải thủy nội địa
• Vận chuyển hàng hóa thủy nội địa
• Kinh doanh vận tải Feeder
• Doanh nghiệp vận tải
• Luận văn thạc sỹ thương mại
• Kinh tế quốc tế
• Giao nhận vận tải
• Giao nhận vận tải ngoại thương
• Kinh tế đối ngoại
• Giáo trình giao nhận vận tải quốc tế
• Bài giảng kinh tế học
• Tài liệu kinh tế học
• Kinh tế vận tải đường biển
• Vận chuyển hàng hóa quốc tế
• Ưu điểm vận tải đường biển
• Nhược điểm vận tải đường biển
• Vận tải hàng không
• Vận tải hành khách
• Luận văn kinh tế
• Khóa luận kinh doanh quốc tế
• Kinh tế ngoại thương
• Vận tải trong ngoại thương
• Giao nhận trong ngoại thương
• Vận tải hàng hóa
• Nghiệp vụ vận tải
• Kinh tế lượng
• Bài giảng Kinh tế lượng
• Bài toán vận tải
• Mô hình vận tải
• Giải bài toán vận tải
• Ứng dụng mô hình vận tải
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Xây dựng chính sách giá cước vận tải
• Chính sách giá cước vận tải
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Hệ thống vận tải hành khách công cộng
• Vận tải hành khách công cộng
• Bài giảng Toán kinh tế
• Toán kinh tế
• Mô hình bài toán vận tải
• Thuật toán thế vị
• Bài toán vận tải mở rộng
• Dịch vụ vận tải của Việt Nam
• Vai trò vận tải
• Kinh tế Việt Nam
• Quan hệ kinh tế quốc tế
• Thương mại quốc tế
• Vận tải hàng không quốc tế
• Ưu điểm vận tải hàng không
• Nhược điểm vận tải hàng không