TAILIEUCHUNG - đồ án chuyển động cơ khí, chương 5

Tải trọng tác dụng lên trục Trục 1: bao gồm lực căng của bộ truyền đai,lực do bánh răng truyền động Lực do truyền bánh răng nghiêng: Lựa dọc trục ,lực vòng ,lực hướng tâm Lực vòng Ft1 = 2T1 Fa1= =3781, =978,8N Lực do bộ truyền đai:Ftđ = 830,2N Trục 2:lực do bộ truyền răng nghiêng :lực vòng , lực hướng tâm và lực dọc trục Lực vòng Lực dọc trục :Fa3 =Fa4 = = 9828, = Lực hướng tâm. | chương 5 TINH TRỤC 1 Tái trong tác dụng len trục Trục 1 bao gom lực căng của bộ truyền đai lực do banh răng truyền động Lực do truyền banh rang nghiềng Lựa dộc trục lực vong lực hướng tam 2T1 2 Lực vong Fti 7 777 3781 4 N Ft2 d 1 64 033 Lực hướng tam Fri Fr2 F1 gay 3781 4 2 7 si4 640 1422 5N Fai 3781 640 978 8N Lực do bo truyền đai Ftđ 830 2N Truc 2 lực do bo truyền rang nghiềng lực vong lực hướng tam va lực doc truc Lực vong Ft4 Ft3 2-445243 4 9828 78N d 3 90 6 Lực doc truc Fa3 Fa4 9828 770 Lực hướng tam Fr4 Fr3 Ft4tgatw 9828 8tg200 2408 7N Sử dung khớp noi cưng D 260mm created with download the free trial online at professional D 260mm Dn 150mm . _ 6 P tkn ------------ 16178 N Frkn 16178 0 3 lây Frkn 4000N 2 Tính sơ bộ trục ĩx 3 121066 2 dt1 V Ä2H 0 31 16mm t - ứng suất uốn cho phép lấy dti 35 mm dt2 3 oc lấy dt2 45mm y dt3 3 o Q 60 mm lấy dt3 60mm 3 Xác định khoang cách giữa gốì đỡ va điểm đặt lực Chiéu dài mayơ bánh răng tru lm1 1 5 dt1 1 5 35 5 Lấy lm1 50mm lm2 54mm lm3 80mm lm4 80mm Chiéu dài nửấ khơp noi L 115mm k1-khoảng cấch mặt mutchi tiết đến thấnh trong cuấ họp lấy k1 10mm k2 - khoảng cấch mạt mut o đến thấnh trong cUà hộp lấy k2 7mm n nitroPDF professional created with download the free trial online at professional k3 - khoảng cách từ mặt mút chi tiết đến lắp o lấy k3 15 mm hn - chiềú cao láp o vả đảú bú long lấy hn 18 mm 122 0 5 lm22 bũ k1 k2 Í22 0 5 54 21 10 7 54 5mm khoáng cách từ gối đỡ trúc 2 lền chi tiết thứ 2 trền trúc 123 l22 0 5 lm22 lm23 k1 l23 54 5 0 5 54 80 10 131 5 mm khoáng cáhc giữá các goi đỡ trền trúc 2 Í21 lm22 lm23 3k1 2k2 b0 54 80 21 199mm khoáng cong xon trền trúc 1tính từ bánh đái lc12 0 5 lm12 21 k3 hn lm12 -chiềú dáy đái lm12 80mm trá báng TL 1 lc12 0 5 80 21 15 18 83 5mm lc32 0 5 L b0 15 18 0 5 115 21 15 18 101mm 4 Xác định đường kính các đoạn trục 1 Trục 1 Về biềú đo

• Cơ khí - Chế tạo máy
• chuyển động cơ khí
• công suất trục
• hiệu suất băng tải
• phương pháp bôi trơn
• thông số bộ truyền
• dung sai vàlắp ghép
• Thiết kế trạm dẫn động vít tải vận chuyển muối iot
• vít tải vận chuyển muối
• vít tải vận chuyển cát
• vít tải vận chuyển xi măng rời
• tính toán vít tải
• tính toán thiết kế băng tải
• băng tải vận chuyển thóc
• vít tải vận chuyển bột sa mốt
• vít tải ngang
• vít tải nghiêng
• tính toán thiết kế cầu trục
• tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển cát
• tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển than đá
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Cơ khí Động lực
• Luận án Kỹ thuật cơ khí động lực
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Nhiên liệu diesel ethanol
• Động lực học chuyển động
• Động cơ turbine phản lực
• Khí cụ bay
• Mô phỏng chuyển động
• Khí cụ bay tự động
• Luận án Cơ khí và cơ kỹ thuật
• Cơ khí và cơ kỹ thuật
• Động lực học ngược
• Điều khiển chuyển động
• Robot song song Delta không gian
• Đồ án chi tiết máy
• Thiết kế cơ cấu truyền động
• Truyền động băng tải
• Đồ án chuyển động cơ khí
• Cơ cấu truyền động băng tải
• Băng tải thức ăn gia súc
• Chuyển động của khí thải
• Đường ống xả của ô tô
• Hệ thống lấy mẫu khí thải
• Động cơ đốt trong
• Thử nghiệm khí thải liên tục
• Mô phỏng CFD
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực
• Luận án Tiến sĩ
• Hệ thống ABS dẫn động khí nén
• Chuyển động ô tô
• Hệ thống phanh khí nén
• công nghệ cơ khí
• cơ khí chế tạo máy
• cơ cấu phân phối khí
• hệ thống truyền lực
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Động cơ diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Động cơ xăng
• Khí thiên nhiên nén CNG
• Động cơ AVL Boost
• Khí thải động cơ xăng
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Hộp số tự động ô tô
• Điều kiện chuyển động ô tô
• Kỹ thuật công nghệ
• cơ khí
• chế tạo máy
• sữa chữa máy móc
• cấu tạo máy
• Chuyển động thực và điều chỉnh chuyển động máy
• Hình thành Hydro Carbons chế độ chuyển tiếp
• Chủ đề thảo luận Cơ khí
• Cơ chế hình thành HC
• Yêu cầu lượng Hydro Carbons
• Khắc phục cho hệ thống khí xả
• Khắc phục cho hệ thống khí lọt
• Cơ kỹ thuật
• Đặc tính khí động của Khí cụ bay
• vận chuyển tự động
• bài giảng vận chuyển tự động
• tự động hóa
• tự động hóa sản xuất
• sản xuất tự động
• gia công cơ khí
• Khí thiên nhiên nén
• Trữ lượng khí thiên nhiên
• Kết cấu hình học đỉnh piston
• vận chuyển hàng hóa
• bài giảng vận chuyển hàng hóa
• tài liệu vận chuyển hàng hóa
• Tính toán truyền động
• Kiểm nghiệm độ bền cụm chuyển động
• Thiết kế trục
• Thiết kế gối đỡ trục
• Độ bền cụm chuyển động
• Công nghệ phun nhiệt khí
• Các loại máy bay cánh quạt
• Cánh khí cụ bay
• Bài toán tương tác khí động
• Máy nâng vận chuyển
• Kết tạo máy nâng vận chuyển
• Hoạt động kéo nén
• Kỹ thuật cơ khí
• Công nghệ kỹ thuật cơ khí
• Giáo trình Hàn trong môi trường khí
• Hàn trong môi trường khí bảo vệ CO2
• Bảo quản máy hàn MIG
• Phương pháp chuyển động mỏ hàn
• Vật liệu FGM
• Hiện tượng tự dao động
• Động lực phi tuyến
• Dòng khí chuyển động vượt âm
• Vỏ trụ FGM
• Lực khí động
• Công nghệ phun kim loại
• Phương pháp phun nhiệt
• Phương pháp phun phủ nhiệt
• Phương pháp phun phủ HVOF
• Nhiệt động lực học quá trình phun HVOF
• Phương pháp đánh giá chất lượng lớp phủ
• Gia công CNC
• Kỹ thuật gia công cơ khí
• Lập trình chuyển động
• Gia công trục