TAILIEUCHUNG - đồ án chuyển động cơ khí, chương 4

Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp Từ v1 tra bảng 613. TL[1] ta được cấp chính xác 9 Tra bảng 614. TL[1] ta có KH =1,13;KF=1,37 KHv = 1+ ZH = Hệ dố kể đến tải trọng động xuất hiện trong vùng ăn khớp chênh lệch này nhỏ nên ta thu chiều dầy răng : bw1 =87 a)Kiểm nghiệm về độ bền uốn Hệ số kể đến sự trùng khớp răng với Hệ số kể đến độ nghiêng của răng. | Chương 4 Tính bộ truyên câp chậm a Koảng cách trục aw2 Ka u2 1 T2-KHß h 2 u2 ba Chọn V 0 5 Bảng -TL 1 Vbd 0 u2 1 0 5 2 84 1 1 0176 KHp 1 112 KFp 1 16528 Trả TL 1 Bảnh rảng nghiêng Kả 43Mpả1 3 Bảng TL 1 445243 07264 ảw1 -43. 2 84 1 tsx - 173 9mm Lấy ảw2 274 mm b Xảc địng mỌđun vả gọc nghiêng rảng m 0 01 -0 02 ảw2 0 0U0 02 174 1 46 Chọn m 2 Chọn sơ bọ p1 120 Z _ 2. 3. cos 3 m u 2 1 2. 2 84 1 Lấy Z3 44 rảng Z4 U2. Z3 2 124 96 tả lảy Z4 125 rảng Tính lải p2 created with download the free trial online at professional cosß2 m Z 3 Z 4 2- tt 25 ß1 13 770 2. w2 H1 TỈ so truyền thực u1 125 2 841 Z3 44 Tính lại khoảng cách truc a 05 m Z3 Z4 2 44 1251 aw2 0 3------- --- 0 174 mm 2 cos ß2 cos13 770 c Kiềm nghiềm về đọ bền tiếp xUc ƠH zm-zh-Zs 2T2 KH u 2 0 bw3-u 2 3 Hề số kề đến cơ tính vát liều cUá bánh ráng án khớp ZM 274 trá báng TL 1 Hề số kề đến hình dáng bề mát tiếp xuc ZH 2 cos ßb sin2 w ßb - Gốc nghiềng cuá ráng trền hình tru cơ sơ tgßb cosat .tgß2 770 ßb 12 970 Ztt 2cos12 970 H V 1 7413 Hề so kề đến sự trung khơp cuá ráng Zs Vơi sß b ß m 0 77 .2 3 3 1 Zs Vơi sa 1 88 - 3 2 1Z 1Z Z 3 Z 4 cos ß2 1 88 3 2 144 125 . cos13 770 1 73 created with download the free trial online at professional Z -- 76 Hệ số tải trọng khi tính vế tiếp xúc KH KH KHv KhP 1 07264 KHa -Hệ số ke đến sự phân bô không đều tải trọng cho các đôi rảng đống thời ản khớp Với v2 2 với dw3 2 174 90 6mm 60000 u 2 1 2 841 1 V2 2 60000 0 3566m 5 Từ V1 trá bâng TL 1 tá được cấp chính xác 9 Trả báng TL 1 tá cô Kii 1 13 KFa 1 37 KHv 1 H bw3dw3 Zh v ỖH .g y 0 3566 1742 841 0 407 Hệ đố kế đến tải trọng đống xúảt hiện trọng vúng ản khờp KHv KHv 1 0 6 13 1 003 Kh 1 003 1 21556 created with download the free trial online at .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• chuyển động cơ khí
• công suất trục
• hiệu suất băng tải
• phương pháp bôi trơn
• thông số bộ truyền
• dung sai vàlắp ghép
• Thiết kế trạm dẫn động vít tải vận chuyển muối iot
• vít tải vận chuyển muối
• vít tải vận chuyển cát
• vít tải vận chuyển xi măng rời
• tính toán vít tải
• tính toán thiết kế băng tải
• băng tải vận chuyển thóc
• vít tải vận chuyển bột sa mốt
• vít tải ngang
• vít tải nghiêng
• tính toán thiết kế cầu trục
• tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển cát
• tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển than đá
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Cơ khí Động lực
• Luận án Kỹ thuật cơ khí động lực
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Nhiên liệu diesel ethanol
• Động lực học chuyển động
• Động cơ turbine phản lực
• Khí cụ bay
• Mô phỏng chuyển động
• Khí cụ bay tự động
• Luận án Cơ khí và cơ kỹ thuật
• Cơ khí và cơ kỹ thuật
• Động lực học ngược
• Điều khiển chuyển động
• Robot song song Delta không gian
• Đồ án chi tiết máy
• Thiết kế cơ cấu truyền động
• Truyền động băng tải
• Đồ án chuyển động cơ khí
• Cơ cấu truyền động băng tải
• Băng tải thức ăn gia súc
• Chuyển động của khí thải
• Đường ống xả của ô tô
• Hệ thống lấy mẫu khí thải
• Động cơ đốt trong
• Thử nghiệm khí thải liên tục
• Mô phỏng CFD
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực
• Luận án Tiến sĩ
• Hệ thống ABS dẫn động khí nén
• Chuyển động ô tô
• Hệ thống phanh khí nén
• công nghệ cơ khí
• cơ khí chế tạo máy
• cơ cấu phân phối khí
• hệ thống truyền lực
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Động cơ diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Động cơ xăng
• Khí thiên nhiên nén CNG
• Động cơ AVL Boost
• Khí thải động cơ xăng
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Hộp số tự động ô tô
• Điều kiện chuyển động ô tô
• Kỹ thuật công nghệ
• cơ khí
• chế tạo máy
• sữa chữa máy móc
• cấu tạo máy
• Chuyển động thực và điều chỉnh chuyển động máy
• Hình thành Hydro Carbons chế độ chuyển tiếp
• Chủ đề thảo luận Cơ khí
• Cơ chế hình thành HC
• Yêu cầu lượng Hydro Carbons
• Khắc phục cho hệ thống khí xả
• Khắc phục cho hệ thống khí lọt
• Cơ kỹ thuật
• Đặc tính khí động của Khí cụ bay
• vận chuyển tự động
• bài giảng vận chuyển tự động
• tự động hóa
• tự động hóa sản xuất
• sản xuất tự động
• gia công cơ khí
• Khí thiên nhiên nén
• Trữ lượng khí thiên nhiên
• Kết cấu hình học đỉnh piston
• vận chuyển hàng hóa
• bài giảng vận chuyển hàng hóa
• tài liệu vận chuyển hàng hóa
• Tính toán truyền động
• Kiểm nghiệm độ bền cụm chuyển động
• Thiết kế trục
• Thiết kế gối đỡ trục
• Độ bền cụm chuyển động
• Công nghệ phun nhiệt khí
• Các loại máy bay cánh quạt
• Cánh khí cụ bay
• Bài toán tương tác khí động
• Máy nâng vận chuyển
• Kết tạo máy nâng vận chuyển
• Hoạt động kéo nén
• Kỹ thuật cơ khí
• Công nghệ kỹ thuật cơ khí
• Giáo trình Hàn trong môi trường khí
• Hàn trong môi trường khí bảo vệ CO2
• Bảo quản máy hàn MIG
• Phương pháp chuyển động mỏ hàn
• Vật liệu FGM
• Hiện tượng tự dao động
• Động lực phi tuyến
• Dòng khí chuyển động vượt âm
• Vỏ trụ FGM
• Lực khí động
• Công nghệ phun kim loại
• Phương pháp phun nhiệt
• Phương pháp phun phủ nhiệt
• Phương pháp phun phủ HVOF
• Nhiệt động lực học quá trình phun HVOF
• Phương pháp đánh giá chất lượng lớp phủ
• Gia công CNC
• Kỹ thuật gia công cơ khí
• Lập trình chuyển động
• Gia công trục