TAILIEUCHUNG - Thám tử phá án

Họ có thể là những anh xe ôm, bác xích lô, các vệ sĩ. Dù nghề này chưa được pháp luật công nhận, nhưng trước nhu cầu có thật của xã hội, họ vẫn sẵn sàng vào vai “thám tử”. Những câu chuyện dưới đây được ghi lại từ các thám tử | Thám tử phá án Bài 1 Vụ án ông lái trâu Họ có thể là những anh xe ôm bác xích lô các vệ sĩ. Dù nghề này chưa được pháp luật công nhận nhưng trước nhu cầu có thật của xã hội họ vẫn sẵn sàng vào vai thám tử . Những câu chuyện dưới đây được ghi lại từ các thám tử -vệ sĩ trên đường phá án . Một buổi sáng cuối tháng một người đàn ông trên 40 tuổi dáng người khắc khổ nói giọng Bắc rụt rè bước vào trụ sở Công ty bảo vệ ở . Sau khi ngồi thu mình trên chiếc sa-lông đặt ở góc phòng nhấp ngụm nước lọc do một nữ vệ sĩ vừa mang tới ông bắt đầu kể câu chuyện gia đình người em trai của mình. Ông tên Hoan gia đình không giàu cũng chẳng nghèo nhờ cái nghề lái trâu từ Bắc vào Nam. Cứ mỗi chuyến gom trâu từ các tỉnh miền núi phía Bắc thuê xe chở vào đổ hàng ở các lò mổ ở Củ Chi ông kiếm được 5-7 triệu đồng. Công việc hanh thông ông kéo người em trai kém mình 3 tuổi theo làm ăn mỗi tháng trả vài ba triệu đồng. Nhà em trai ông có tiệm vàng ở thị trấn nhưng mọi việc giao hết cho vợ. Khi ông đề nghị đưa em trai cùng đi làm ăn em dâu ông ủng hộ ngay. Lúc đầu được đồng nào em trai ông cũng mang về đưa hết cho vợ nhưng sau đó tiền đưa về thưa dần. Mấy tháng nay tôi nghe đứa em dâu than chồng nó chẳng mang đồng nào về. Nghe vợ nó nói hình như nó có nhân tình ở trong này. Tôi cũng nghi nghi vì mấy chuyến hàng gần đây cứ đổ hàng xong là nó biến đi đâu cả ngày. Hỏi thì nó bảo đi thăm bạn bè mà nó có bạn bè gì cơ chứ . Dứt câu chuyện ông bảo vì lo cho gia đình người em nên vào nhờ công ty có cách nào tìm ra manh mối sự thật. Tiền nong tính bao nhiêu ông gửi đủ. Giám đốc Công ty nhận lời vào cuộc. Luân một vệ sĩ trên 30 tuổi dày dạn kinh nghiệm cùng 2 nhân viên dưới quyền được giao phá án . Một kế hoạch được vạch ra. Trong chuyến hàng tới người lơ xe - một đặc tình của em dâu ông Hoan - sẽ có nhiệm vụ thông báo tình hình trên đường từ Bắc vào Nam ngày giờ xe đến Sài Gòn và điểm đổ hàng cuối cùng ở Củ Chi cho Luân. Khi xe vào địa phận vệ sĩ Công ty phải cho .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.