TAILIEUCHUNG - Ebook Công trình biển - Công trình thực hành thiết kế neo ven bờ và các kết cấu nổi: Phần 2 - PGS.TS. Nguyễn Hữu Đẩu

Tiếp nối nội dung phần 1, phần 2 Ebook "Công trình biển - Công trình thực hành thiết kế neo ven bờ và các kết cấu nổi" của . Nguyễn Hữu Đẩu trình bày nội dung chương 4 - các kết cấu nổi và chương 5 - phao nổi, ụ nổi và đê chắn sóng nổi. Nội dung chủ yếu của cuốn sách là giới thiệu về thiết kế các neo ven bờ và thiết kế các cầu nổi như phao, ụ nổi, đê chắn sóng nổi,. Do tính đặc thù của loại kết cấu này, nên tài liệu tập trung đề ra vào các yêu cầu tính toán độ bền và độ ổn định nói chung, những yêu cầu tính toán khác thì phải tham khảo các tiêu chuẩn chuyên ngành khác. | Chương 4 CÁC KẾT CÂU NỔI . Khái quát Các tiêu chí về tải trọng trên các kết cấu nổi được trình bày ờ . Thiết kế chi tiết các kết cấu nổi đã được đề cập đến trong các tiêu chuẩn đã xuất bán tiêu chuẩn và quy tắc của các hiệp hội đăng kiểm. Chỉ dẫn về các xuất bản phẩm đó ncu trong . Thòng tin và tiêu chí cơ bản về ổn dịnh phản ứng di chuyển và cường độ dọc được nêu trong đến . . Tảỉ trọng . Các loại . Tải trọng tĩnh Đó là khối lượng có hiệu cúa các bộ phận kết cấu đó. Đối với một sô phân tích thiết kẽ có thế ưu tiên xem xét khối lượng của các bộ phận trên không khí đề xử lý lực nâng lên do lực thuý tĩnh một cách riêng rẽ. . ì .2. Tải trọng lĩnh cộng tác dụng Đó là khối lượng cúa tất cả các hạng mục tạo nên tải trọng trên kêì cấu mà không phải là các bộ phận kết cấu. Ví dụ tiêu biểu là các tời neo và thiết bị gắn cố định để vân chuyến hàng hoá. Tự trọng của các cần cáu lớn di chuyển chậm trên đường ray như các cẩn cẩu ụ nổi có hể ke vào loại này. Trong mọi phân tích ánh hường cứa việc di chuyển tĩnh tải cộng tác dụng cần được xcm xét do nó có thể giảm ổn định chung hoặc giảm ảnh hưởng giám tải đến phần khác cùa kết câu. . Tái trọng đặt vàn Nên xét đến tải trọng va chạm khi đánh giá tải trọng đặt vào. Tải trọng từ các tàu cập dọc theo kết câu nẻn được xem xét như tải trọng cập tàu xem . Tải trọng từ neo có neo chân nên được lấy bằng tải trọng phá hoại nhỏ nhất của dây hoặc xích sẽ được sử dụng. Nên dùng hệ sô tái trọng 1 2 đối với tái trọng phá hoại nhỏ nhất xem bảng 8 . . Tái trọng cập hoặc neo cúa tàu Tải trọng cập và neo cúa các tàu nco dọc theo kết cấu nổi nên thiết kê phù hợp với thông tin trong BS 6349 Phần 4 liên quan đến các tải trọng cập tàu và neo tàu cho các kết cấu có định. Nên kế đến cập tàu không đúng quy tắc xem cúa BS 6349 Phần 4 1985 . Nên xcm xét đến các dịch chuyển tương đối giữa tàu được neo và kết cấu nổi. . Tài trọng môi trường Nên tính toán các tải trọng môi trường như đã nêu .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Tiêu chuẩn thiết kế
• Công trình nổi
• Công trình xây dựng
• Thiết kế neo ven bờ
• Thiết kế các kết cấu nổi
• Công trình biển
• Tiêu chuẩn thiết kế xây dựng
• Quy định thiết kế xây dựng
• Tiêu chuẩn thiết kế nhà ở
• Tiêu chuẩn thiết kế công trình
• Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TCXDVN 3562005
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam
• Tiêu chuẩn thiết kế bê tông cốt thép
• Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 45271988
• Tiêu chuẩn thiết kế hầm đường giao thông
• Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 3552005
• Hệ thống tiêu chuẩn Việt Nam
• Tiêu chuẩn thiết kế nhà hát
• Tiêu chuẩn thiết kế phòng khán giả
• Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô
• Thiết kế nút giao thông đường ô tô
• Tiêu chuẩn cầu đường
• Tiêu chuẩn kỹ thuật
• Thiết kế đê biển
• Tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế đê biển
• Hướng dẫn thiết kế đê biển
• Bài giảng Cơ sở thiết kế máy
• Cơ sở thiết kế máy
• Thiết kế máy
• Tiêu chuẩn thiết kế máy
• Tiêu chuẩn thiết kế chi tiết máy
• Chế tạo máy
• Báo cáo môn Công trình Cơ sở II
• Tiêu chuẩn đánh giá an toàn chất lượng
• Đồ án thiết kế đường ô tô
• Thiết kế tuyến đảm bảo an toàn
• Các tiêu chuẩn an toàn giao thông
• Quy trình tiêu chuẩn thiết kế đường
• Tiêu chuẩn bản vẽ xây dựng
• Phân loại công trình
• Thông số thiết kế
• Tiêu chuẩn thông số thiết kế
• qui chuẩn xây dựng
• tiêu chuẩn chất lượng
• Tải trọng và tác động
• thiết kế xây dựng
• Tiêu chuẩn ngành TCN 222 95
• Tiêu chuẩn ngành
• Tiêu chuẩn xây dựng
• Tiêu chuẩn xây dựng công trình thủy
• Tiêu chuẩn thiết kế thiết bị kỹ thuật
• Lắp đặt trang thiết bị kỹ thuật
• Thiết bị kỹ thuật
• Trang thiết bị kỹ thuật công trình
• Thiết kế cấp thoát nước công trình
• Tiêu chuẩn thiết kế cấp thoát nước
• Tiêu chuẩn Việt Nam 41181985
• Hệ thống kênh tưới
• Thiết kế hệ thống kênh tưới
• TCVN 4054 2005
• Tiêu chuẩn công trình giao thông
• TCXD 57 73
• Công trình thủy công
• Thiết kế tường chắn
• Công trình giao thông đường bộ
• Tiêu chuẩn thiết kế công trình xây dựng
• Thiết kế công trình xây dựng
• Nguyên tắc thiết kế nhà ở
• Thiết kế công trình công cộng
• Thiết kế công trình giao thông
• Thiết kế công trình thủy lợi
• Thiết kế móng cọc
• Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc
• Thiết kế móng công trình
• Quy định thiết kế móng
• Thi công móng
• Kết cấu bê tông
• Bê tông cốt thép
• TCVN 103042014
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• Nút giao thông đường ôtô
• Tiêu chuẩn cầu
• Tiêu chuẩn đường bộ
• Tài liệu thiết kế
• Tiêu chuẩn tài liệu thiết kế
• Kiểm tra tiêu chuẩn
• Áp dụng tiêu chuẩn
• Thiết kế nhà ở
• Nguyên tắc cơ bản thiết kế nhà ở
• Thiết kế sơ bộ
• Lập thiết kế sơ bộ