TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Thiết kế, chế tạo mô hình máy cân bằng động bánh xe

Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Thiết kế, chế tạo mô hình máy cân bằng động bánh xe với mục tiêu nghiên cứu tổng quan về sự mất cân bằng của bánh xe, nghiên cứu các phương pháp cân bằng động, từ đó thiết kế xây dựng sơ đồ nguyên lý làm việc hợp lý của máy cân bằng động bánh xe,. | 1 Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NÃNG LƯƠNG HÀ TÂY THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH MÁY CÂN BẰNG ĐỘNG BÁNH XE Chuyên ngành SẢN XUẤT Tự ĐỘNG Mã số TÓM TẤT LUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬT Đà Nằng - Năm 2011 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học PGS. TS. Lê Cung Phản biện 1 . Phạm Đăng Phước Phản biện 2 . Trần Xuân Tùy Luận văn đã được bảo vệ trước hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Kỳ thuật họp tại Đại học Đà Nằng vào ngày 05 tháng 12 năm 2011. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin - Học liệu Đại học Đà Nằng. - Trung tâm Học liệu Đại học Đà Nằng. 3 MỞ ĐẦU 1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐÈ TÀI - Trong chế tạo máy móc thiết bị cơ khí bất kỳ một chi tiết quay nào được chế tạo ra đều có thể bị mất cân bằng do sự phân bố khối lượng không đồng đều của chi tiết. Khi chi tiết quay sẽ sinh ra lực và momen lực quán tính. Lực quán tính biến thiên có chu kỳ là nguyên nhân gây nên các phản lực động phụ trong các gối đỡ chi tiết. Thành phần phản lực động phụ này cũng biến thiên có chu kỳ phản lực động phụ là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng rung động của máy và móng máy. - Đối với ôtô bánh xe mất cân bằng do các nguyên nhân chính do kết cấu không đồng nhất khi chế tạo bánh xe do bánh xe bị biến dạng cong vênh sau một thời gian hoạt động bánh xe bị nứt vỡ một vài bộ phận do hoạt động trong một thời gian dài các thành phần lắp ghép của bánh xe bị xê dịch bánh xe bị mòn không đều. Bánh xe bị mất cân bằng có thể gây những ảnh hưởng lớn đến tính an toàn vận hành khi xe làm việc với tốc độ cao. Việc nghiên cứu lý thuyết cân bằng động xây dựng mô hình nguyên lý làm việc của máy thiết kế và chế tạo mô hình máy cân bằng động bánh xe xây dựng phần mềm xử lý tín hiệu thu thập để xử lý tình trạng mất cân bằng của bánh xe đạt độ chính xác yêu cầu với giá thành thấp là công việc rất cần thiết và đây cũng chính là nội dung nghiên cứu của đề tài này. 2. MỤC ĐÍCH NGHIÊN cúu Nghiên cứu tổng quan về sự mất cân bằng của bánh xe .

• Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật
• Máy cân bằng động bánh xe
• Mô hình máy cân bằng động bánh xe
• Chế tạo máy cân bằng động bánh xe
• Thiết kế máy cân bằng động bánh xe
• Sự mất cân bằng của bánh xe
• Luận văn thạc sĩ
• Chương trình tích hợp xử lý chữ viết tắt
• Chương trình xử lý gõ tắt
• Chương trình xử lý văn bản
• Luận văn thạc sĩ kỹ thuật
• Tóm tắt luận văn Thạc sĩ
• Công nghệ thông tin
• Tóm tắt văn bản tự động
• ứng dụng tóm tắt văn bản tự động
• Kỹ thuật phần mềm
• Mạng nơ ron nhân tạo
• Ứng dụng phần mềm tóm tắt văn bản
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật hạ tầng đô thị
• Kỹ thuật hạ tầng đô thị
• Áp dụng tuynen
• Bố trí đi ngầm đường dây
• Khoa học máy tính
• Tìm kiếm văn bản pháp quy
• Kỹ thuật học sâu
• Văn bản pháp quy tiếng Việt
• Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Sản xuất thuốc tiêm carboplatin
• Thuốc tiêm carboplatin
• Kỹ thuật đông khô thuốc tiêm
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính
• Thuật toán ACO
• Định tuyến mạng IP
• Kỹ thuật cập nhật nguồn
• Xây dựng công trình giao thông
• Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thông
• Kỹ thuật Xây dựng
• Luận văn Thạc sĩ ngành Khoa học máy tính
• Ứng dụng khai phá dữ liệu
• Kỹ thuật khai phá văn bản
• Phương pháp tách từ
• Hiệu năng hệ thống phân phối khóa lượng tử
• Khóa lượng tử
• Vệ tinh sử dụng kỹ thuật chuyển tiếp
• Mô hình QKD/FSO
• Ứng dụng giải thuật di truyền
• Giải quyết bài toán tối ưu xếp dỡ hàng hóa
• Kỹ thuật Động cơ Nhiệt
• Nghiên cứu ứng dụng LPG
• Động cơ nén cháy
• Động cơ diesel
• Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật điện
• Kỹ thuật điện
• Công nghệ mới FPI
• Chỉ báo đường đi sự cố
• Lưới điện phân phối thông minh
• Giải pháp điều khiển từ xa
• Điều khiển từ xa
• TBA 110kV không người trực
• Động cơ dual fuel
• Quá trình hình thành hỗn hợp
• Quá trình cháy
• Nguồn nhiên liệu sinh học
• Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật môi trường
• Kỹ thuật môi trường
• Nước thải chế biến thủy sản
• Chế biến thủy sản
• Xử lý nước thải
• Trạm xử lý nước thải
• Chất ô nhiễm
• Quản lý chất thải rắn y tế
• Giải pháp quản lý chất thải rắn y tế
• Chất thải rắn y tế
• Hệ thống lưới điện truyền tải Việt Nam
• Hệ thống lưới điện quốc gia
• Giải pháp tiết kiệm điện
• Hệ thông bơm cấp nước
• Phương pháp không lưới MK
• Lý thuyết biến dạng cắt
• Biến dạng cắt bậc cao R QSDT
• Dầm cao bê tông cốt thép
• Khả năng chịu lực của dầm bê tông
• Mô hình chống giằng
• Sức chịu tải của cọc
• Cọc khoan nhồi
• Công trình nhà cao tầng
• Vỏ trụ Composite nhiều lớp
• Ngôn ngữ Fortran
• Lý thuyết biến dạng cắt bậc nhất
• Nối đất trạm biến áp cao
• Hóa chất cải tạo đất