TAILIEUCHUNG - Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT50

Mời các bạn cùng các thầy cô giáo tham khảo Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT50 phục vụ nhu cầu học tập và ôn thi hiệu quả. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHỏA 3 2009-2012 NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi OTO-LT50 Hình thức thi Viết Thời gian 105 phút Phần bắt buộc Câu Nội dung Điểm I. Phần bắt buộc 1 Trình bày nhiệm vụ điều kiện làm việc vật liệu chế tạo và phương pháp kiểm tra sửa chữa xéc măng. Nhiệm vụ. 3 Vòng găng khí có nhiệm vụ làm kín khe hở giữa piston và xi lanh không cho lọt khí cháy xuống đáy các te và soa dầu bôi trơn. Vòng găng dầu gạt dầu về các te ngăn không cho dầu bôi trơn sục lên buồng đốt. Truyền nhiệt từ đầu piston ra thành xi lanh để làm mát piston. 0 5 Điều kiện làm việc Vòng găng làm việc trong điều kiện rất khắc nghiệt Chịu nhiệt độ cao và ăn mòn hoá học của khí cháy. Chịu áp lực lớn và biến thiên làm vòng găng va đập với rãnh của vòng găng. Chịu lực ma sát với thành xi lanh khi chuyển động và điều kiện bôi trơn kém 0 5 0 5 Vật liệu chế tạo - Vòng găng được chế tạo bằng gang hợp kim Niken môlípđen. - Mặt ngoài của vòng găng khí số 1 của một số động cơ được mạ Crôm để tăng khả năng chống mài mòn. - Kiểm tra khe hở cạnh X Lắp xécmăng vào rãnh piston và xoay tròn xécmăng nhẹ nhàng trong rãnh piston. 7 1 Xécmăng phải xoay tròn nhẹ nhàng trong rãnh piston. Chọn căn lá có chiều dày thích hợp đưa vào khe hở giữa xécmăng yK và piston. Khe hở tiêu chuẩn 0 03 - 0 08 mm Khe hở tối đa cho phép 0 20 mm - Kiểm tra khe hở miệng xécmăng T 0 5 Tháo xéc măng cần kiểm tra ra khỏi z V piston. Đặt xécmăng vào trong xilanh dùng piston đẩy cho xécmăng nằm phẳng trong xi XZJy lanh đúng vị trí quy định. S- _ K Chọn căn lá có chiều dày thích hợp đưa vào khe hở miệng của xécmăng khe hở miệng . ìr của xécmăng chính là chiều dày của căn lá đã chọn. Khe hở tiêu chuẩn 0 5 1 xécmăng khí 0 15 - 0 25 mm xécmăng dầu 0 13 - 0 38 mm 2 Khe hở tối đa cho phép xécmăng khí 1 20 mm xécmăng dầu 0 98 mm - Kiểm tra khe hở lưng Dùng thước đo độ sâu để đo độ sâu của rãnh xécmăng dùng panme để đo chiều rộng .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ ô tô
• Đáp án Đề thi Công nghệ ô tô
• Đề thi cao đẳng nghề
• Đáp án đề thi cao đẳng nghề
• Đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Chẩn đoán ô tô
• Phục hồi chi tiết ô tô
• Công nghệ phục hồi chi tiết
• Phương pháp phục hồi chi tiết
• Luận văn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Tài liệu tham khảo về công nghệ ô tô
• Công nghệ lai trên ô tô
• Công nghệ lai trên xe máy
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT35
• Đề thi lý thuyết công nghệ ô tô
• Bài tập công nghệ ô tô
• Thực hành kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT36
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT37
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT38
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT39
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT40
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT41
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT42
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT43
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT44
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT45
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT46
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT47
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT48
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT49
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH50
• Đề thi thực hành công nghệ ô tô
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH1
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH2
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH3
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH4
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH5
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH6