TAILIEUCHUNG - Đồ án: Nghiên cứu phương pháp thiết kế và thành lập lưới khống chế thi công các công trình

Nhàcao tầng làmột loại hình đặc biệt của công trình dân dụng đợc xây dựng tại các thμnh phố và các khu đô thị lớn. Quy trình xây dựng các công trình nμy nói chung vμ nói riêng đối với việc tiến hμnh các công tác trắc địa đều có những điểm đặc thù riêng so với các công trình khác. Xuất phát điểm của các đặc điểm riêng nμy chính là những yêu cầu chặt chẽ về mặt hình học phải tuân thủ trên suốt chiều cao của toμ nhμ | ốtìồ án têt nghiệp rữộ niên trắc đìa công trình GIỚI THIỆU CHUNG Việt Nam là một trong những quốc gia đang trên con đường phát triển mạnh mẽ đi lên hoà nhập với cộng đồng thế giới. Nhà nước và nhân dân ta đã và đang không ngừng xây dựng cơ sở hạ tầng nâng cấp và cải tạo các tuyến đường giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và lưu thông hàng hoá cho phù hợp là nhiệm vụ hàng đầu trong chiến lược chung của Đảng và nhà nước ta. Giao thông và hệ thống các công trình giao thông có thể xem là mạch máu của mỗi quốc gia. Hệ thống giao thông có vai trò quan trọng và có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển của nền kinh tế đất nước đồng thời là nhịp cầu giao lưu kinh tế văn hóa chính trị giữa các vùng các quốc gia trên toàn thế giới. Giao thông còn đảm bảo sự ổn định về công tác an ninh quốc phòng của mỗi quốc gia. Do đó vấn đề xây dựng và mở rộng hệ thống đường giao thông để đáp ứng kịp thời nhu cầu pháp triển đất nước là nhiệm vụ hàng đầu. Khi xây dựng các công trình giao thông công tác trắc địa là một trong những công tác quan trọng và luôn đi trước một bước nhằm đảm bảo cho việc thiết kế và thi công các công trình giao thông chính xác và đảm bảo an toàn cho công tác xây dựng trên toàn tuyến cũng như việc quản lý khai thác sửa chữa và nâng cấp sau này. Xuất phát từ yêu cầu thực tế nói trên trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp tôi đã nhận đề án tốt nghiệp là Nghiên cứu phương pháp thiết kế và thành lập lưới không chế thi công các công trình giao thông dạng tuyến Nội dung chính của đề tài được thể hiện trong 3 chương Chương 1 Đặc điểm các công trình dạng tuyến. Chương 2 Các phương pháp thành lập lưới khống chế thi công công trình giao thông fiỉgitgễn 7hi Tí ùniỊ liíip trác đỉa ốtìồ án têt nghiệp rữộ niên trắc đìa công trình Chương 3 Thiết kế lưới khống chế thi công cho tuyến đường N2 khu kinh tế Diễn Châu - Nghệ An. Phần cuối là phần kết luận và kiến nghị. Với tinh thần làm việc nghiêm túc và nổ lực phấn đấu của bản thân dưới sự hướng dẫn tận tình thầy giáo TS. .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.