TAILIEUCHUNG - Luận văn:NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ HAO MÒN CHO LY HỢP XE Ô TÔ TẬP LÁI

Trong quá trình đào tạo lái xe ô tô do đặc thù phải tập nhiều thao tác đạp nhả ly hợp, chuyển số, ga, phanh. Đặc biệt là thao tác đạp phanh để giảm tốc độ khi gặp nguy hiểm, do chưa quyen với các thao tác điều khiển xe ô tô nên học viên thường đạp nhầm đạp phanh thành bàn đạp ga. Lúc đó giáo viên phải sử dụng phanh phụ để giảm tốc độ xe. Điều đó sẽ làm cho ly hợp trên xe ôtô tập lái rất nhanh hỏng, đĩa ma sát rất nhanh mòn, tiêu. | 1 BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG NGUYỄN TIẾN LỢI NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ HAO MÒN CHO LY HỢP XE Ô TÔ TẬP LÁI Chuyên ngành Kỹ thuật Ô tô Máy kéo Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nằng - Năm 2012 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học TS. LÊ VĂN TỤY Phản biện 1 TS. NGUYỄN HOÀNG VIỆT Phản biện 2 . NGUYỄN VĂN BANG Luận văn được bảo vệ tại hội đồng chấm luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật họp tại Đại học Đà Nằng vào ngày 25 tháng 03 năm 2012 Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin - Học liệu Đại học Đà Nằng - Trung tâm Học liệu Đại học Đà Nằng. 3 MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài. Trong quá trình đào tạo lái xe ô tô do đặc thù phải tập nhiều thao tác đạp nhả ly hợp chuyển số ga phanh. Đặc biệt là thao tác đạp phanh để giảm tốc độ khi gặp nguy hiểm do chưa quyen với các thao tác điều khiển xe ô tô nên học viên thường đạp nhầm đạp phanh thành bàn đạp ga. Lúc đó giáo viên phải sử dụng phanh phụ để giảm tốc độ xe. Điều đó sẽ làm cho ly hợp trên xe ôtô tập lái rất nhanh hỏng đĩa ma sát rất nhanh mòn tiêu hao nhiên liệu nhiều. Từ lý do nêu trên tác giả chọn đề tài Nghiên cứu đánh giá hao mòn cho ly hợp của ôtô tập lái làm đề tài để nghiên cứu. 2. Mục đích nghiên cứu. Đề tài nghiên cứu đánh giá hao mòn cho ly hợp của xe ô tô tập lái Lanos hãng xe Daewoo. Từ đó tìm ra giải pháp nhằm làm giảm mức độ hao mòn tăng tuổi thọ cho ly hợp và tăng tính an toàn cho xe tập lái. Đảm bảo tính kinh tế trong việc đào tạo lái xe ô tô. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. - Đối tượng nghiên cứu của đề tài là ly hợp và hệ thống cắt giảm nhiên liệu khi sử dụng phanh phụ trên xe ô tô Lanos tập lái. - Phạm vi nghiên cứu Tìm hiểu kết cấu và các thông số tính toán các yếu tố dẫn đến hao mòn trên ly hợp của xe ô tô Lanos hãng xe Daewoo trong trường hợp xe khởi hành và khi học viên khi phanh nhầm chân ga có sự can thiệp phanh phụ của giáo viên. Từ đó đưa ra giải pháp giảm hao mòn cho ly hợp trên xe tập lái bằng cơ cấu cắt giảm nhiên

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.