TAILIEUCHUNG - An Encyclopedia of the History of Technology part 48

An Encyclopedia of the History of Technology part 48. This one of a kind encyclopedia presents the entire field of technology from rudimentary agricultural tools to communication satellites in this first of its kind reference source. Following an introduction that discusses basic tools, devices, and mechanisms, the chapters are grouped into five parts that provide detailed information on materials, power and engineering, transportation, communication and calculation, and technology and society, revealing how different technologies have together evolved to produce enormous changes in the course of history | PART THREE TRANSPORT The year after the Act was repealed Frederick and George Lanchester built the first all-British car with pneumatic tyres Ackermann steering and drive through an epicyclic gearbox to a rear axle with a differential gear. Lanchester was also the first to develop disc brakes in 1901. An important entrant into the field was Henry Royce a Manchester crane-maker who with the Hon. Charles built three 10hp two-cylinder cars in 1905. Two years later the 40 50hp Silver Ghost Rolls Royce appeared shortly to be accepted as the finest car in the world eagerly sought after by potentates princes and premiers of every race colour and creed a coveted position that the marque has held to this day. Across the Atlantic inventors and manufacturers were just as active as those in Europe. In August 1859 Edwin had struck oil in Pennsylvania at a depth of 69 1 2 feet 21m starting an industry which in fifteen years reached a production of 10 million barrels each of 360lb 163kg per day. Initially most of this was used for lamp oil but it was to form a useful source of motor fuel in the future. By 1982 250 000 million 36-gallon US barrels of oil had been extracted by the world s oil industry. Henry Ford ran his first horseless carriage through the streets of Detroit in 1896. The Ford Motor Company built six hundred cars at the first mass production car plant at Dearborn Michigan in 1903 and built the first of his famous Model T series in 1908 producing 19 000 in that year and million by 1920. By 1927 over 15 million had been built a record in production only to be surpassed by the Volkswagen Beetle of Ferdinand Porsche forty-five years later. The adoption of Ford s mass production techniques in Europe started with the Citroen Type A in 1919. An important adjunct to the car industry was in the electrical components in which Bosch Delco and Lucas predominated all producing complete electrical systems including headlights by .

• Năng lượng
• Lịch sử kỹ thuật
• lĩnh vực công nghệ
• năng lượng và kỹ thuật
• khoa học kỹ thuật
• quá trình hình thành
• vệ tinh truyền thông
• Bài giảng môn Lịch sử 9
• Những thành tựu khoa học kỹ thuật
• Cách mạng khoa học kỹ thuật
• Lịch sử của cách mạng khoa học kỹ thuật
• Ý nghĩa cách mạng khoa học kỹ thuật
• Tìm hiểu cách mạng khoa học kỹ thuật
• Giáo án Lịch sử 9 bài 12
• Giáo án điện tử Lịch sử 9
• Giáo án môn Lịch sử lớp 9
• Giáo án điện tử lớp 9
• Cách mạng khoa học kỹ thuật
• Lịch sử thế giới 1945
• Lĩnh vực khoa học
• Bài giảng Lịch sử 9 bài 12
• Bài giảng điện tử Lịch sử 9
• Bài giảng môn Lịch sử lớp 9
• Bài giảng điện tử lớp 9
• Bài giảng Lịch sử 9 năm 2021 2022
• Bài giảng trường THCS Thành phố Bến Tre
• Bài giảng Lịch sử lớp 9 Bài 12
• lịch sử 8
• giáo án lịch sử 8
• bải giảng lịch sử 8
• tài liệu lịch sử 8
• lịch sử THCS
• Giáo án lịch sử 7
• tài liệu giảng dạy lịch sử 7
• giáo trình lịch sử 7
• tài liệu lịch sử 7
• cẩm nang giảng dạy lịch sử 7
• Bài giảng Lịch sử 8 bài 22
• Bài giảng điện tử Lịch sử 8
• Bài giảng lớp 8 môn Lịch sử
• Bài giảng điện tử lớp 8
• Sự phát triển kỹ thuật
• Sự phát triển khoa khọc
• Thế giới nửa đầu thế kỉ 20
• Giáo án Lịch sử 8 bài 22
• Giáo án điện tử Lịch sử 8
• Giáo án lớp 8 môn Lịch sử
• Giáo án điện tử lớp 8
• Khoa học kỹ thuật Đại Việt thời Lê sơ
• Lịch sử Khoa học kỹ thuật
• Lịch sử Việt Nam
• Lịch sử Việt Nam thời Lê sơ
• Giáo án Lịch sử 8 bài 8
• Giáo án Lịch sử lớp 8
• Sự phát triển Văn học
• Sự phát triển nghệ thuật
• Bài giảng Lịch sử 8 bài 8
• Bài giảng Lịch sử lớp 8
• tài liệu giảng dạy Lịch Sử 8
• giáo trình Công Dân 8
• cẩm nang giảng dạy Lịch Sử 8
• di tích lịch sử
• lịch sử thế giới
• tài liệu lịch sử
• kiến thức lịch sử
• lịch sử văn hóa nhật bản
• Điện dân dụng
• Kỹ thuật điện
• Lịch sử chiếc bàn ủi
• Lịch sử phát minh bàn ủi
• Lịch sử về bàn ủi
• Lịch sử hình thành của bàn ủi
• Giải bài tập Lịch sử 8
• Giải bài tập SGK Lịch sử 8
• Giải bài tập trang 55 Lịch sử 8
• Sự phát triển kỹ thuật thế kỉ XVIII
• Vai trò của văn học thế kỉ XVIII
• Giải bài tập trang 112 Lịch sử 8
• Văn hoá thế kỉ XX
• Khoa học kỹ thuật thế kỉ XX
• Sáng kiến kinh nghiệm
• Sáng kiến kinh nghiệm THPT
• Sáng kiến kinh nghiệm môn Lịch sử
• Phương pháp dạy học tích cực
• Kỹ thuật dạy học môn Lịch sử
• Tìm hiểu lịch sử chữ Quốc ngữ
• Lịch sử chữ Quốc ngữ
• Lịch sử ngôn ngữ Tiếng Việt hiện đại
• Ngôn ngữ học
• Cách viết chữ Nôm
• Kỹ thuật phiên âm chữ Nôm Nam bộ
• Chữ Quốc ngữ giai đoạn 1698 1774
• Chữ Nôm Nam bộ thế kỷ 19
• Kỹ thuật chế tác Nôm Nam bộ thế kỷ 19
• Chữ Quốc ngữ Nam bộ thế kỷ 19
• Kho tàng từ ngữ Nam bộ
• Đề thi giữa học kì 1
• Đề thi giữa học kì 1 lớp 6
• Đề thi giữa HK1 Lịch sử Địa lí lớp 6
• Đề kiểm tra giữa HK1 Lịch sử Địa lí 6
• Đề thi phòng GD&ĐT Kim Sơn
• Hiện tượng ngày đêm luân phiên
• Kỹ thuật phục dựng lại lịch sử
• Bài giảng Lịch sử môn cầu lông
• Lịch sử môn cầu lông
• Kĩ thuật cầu lông
• Nguyên lý kĩ thuật cầu lông
• Hệ thống kĩ thuật môn cầu lông
• Phương pháp giảng dạy kỹ thuật cầu lông
• Luận văn Thạc sĩ Lịch sử
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ ngành Lịch sử Việt Nam
• Hạ tầng kinh tế kỹ thuật
• Thời Pháp thuộc
• Tiếp thu khoa học
• Kỹ thuật phương Tây vào Việt Nam
• Thế kỷ XVI – XVIII
• Du nhập khoa học phương Tây
• Du nhập kỹ thuật phương Tây
• Kỹ thuật dạy học trong môn Lịch sử
• Phát huy tính tích cực của học sinh