TAILIEUCHUNG - VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

Vận tải hàng không chiếm khoảng 20 - 30 % tổng kim ngạch của buôn bán quốc tế, nhưng chỉ chiếm khoảng trên 1% tổng khối lượng hàng hoá trong chuyên chở quốc tế. | VẬN TẢI HÀNG KHÔNG KHÁI QUÁT VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG. 1. Lịch sử phát triển và vị trí của vận tải đường hàng không Ra đời và phát triển từ những năm đầu của thế kỷ XX. Leonardo Devinci (1452-1519)- thiết kế cánh máy bay theo cơ chế bay của cánh chim. 1783 – khí cầu bay bằng khí nóng 1843-1848 – máy bay không người lái chạy bằng cánh quạt và động cơ hơi nước (Anh). 1891 –Goliliental (Đức) - tàu lượn có người lái có thể bay, lượn. 1903 –Wright Flyer- máy bay hai lớp cánh – 1 người lái Sải cánh: 12,3m Chiều dài: 6,4m Chiều cao: 2,7m Trọng lượng: 274kg Tốc độ tối đa:16 km/h 1 động cơ xăng 12 mã lực, 4 xy lanh 1909 – Luis Bleriot (Pháp) chế tạo máy bay một lớp cánh - là người đầu tiên bay qua eo biển Anh. 1939 – Charles Lindberght (Mỹ) bay một mình không ngừng nghỉ qua Đại Tây Dương, từ New York tới Paris trong chưa đầy 34 giờ. Trong chiến tranh thế giới thứ 2: hàng chục nghìn máy bay chiến đấu bị phá huỷ Sau chiến tranh thế giới thứ 2 ngành hàng không chuyển sang phục vụ cho

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.