TAILIEUCHUNG - Bài giảng an toàn giao thông - Chương 4

Tai nạn giao thông liên quan đến chuyển động quay vòng Tính ổn định kém là một trong các nguyên nhân gây tai nạn giao thông. khi điều khiển một ôtô có tính ổn định kém ng-ời lái phải tập trung cao độ, th-ơng xuyên phải điều chỉnh sự chuyển động của nó. Điều khiển những ôtô nh- vậy trong thời gian dài ng-ời lái sẽ mệt mỏi nhanh và rất dễ mắc sai lầm. | Bà giảng An toàn giao thông ChươNG IV TAI NẠN GIAO ThỒNG LIÊN QUAN ĐÊN ChUYEN ĐỘNG QUAY VÒNG Tính ổn định kém là một trong các nguyên nhân gây tai nạn giao thông. khi điều khiển một ôtô có tính ổn định kém người lái phải tập trung cao độ thương xuyên phải điều chỉnh sự chuyển động của nó. Điều khiển những ôtô như vậy trong thời gian dài người lái sẽ mệt mỏi nhanh và rất dễ mắc sai lầm. . CÁC TỐC ĐỘ TỚI hẠN CỦA ỒTỒ Ôtô mấ t tính ổn định khi đổi hướng chuyển động khi bị trượt hoặc lật hậu quả là ôtô sẽ lán sang làn đường đường bên cạnh làn đối diện hoặc mép đường. Khi xử lý tai nạn giao thông trong hoàn cảnh như vậy phải xác định vận tóc giới hạn của ôtô theo tính ổn định. Ôtô thường mất tính ổn định ở những đoạn đường trơn trượt độ dố c lớn vì khi lực kéo bằng lực bám thì chỉ cần tác động một lực ngang nhỏ thì cũng có thể làm bánh xe chủ động trựơt ngay trên đường. . Tôc độ tới hạn ổn định dọc của ôtô. Khi chuyển động thẳng tóc độ giới hạn theo điều kiện của bánh xe chủ động vtrd là chỉ tiêu đánh giá tính ổn định dọc T. _ M _ G. a. ọx f - - Trên đường bằng cầu sau chủ động vtrd Ịị_ x T. . to . G. b. m f - - Trên đường bằng cầu trước chủ động vtrd ỊL x Trong đó G - Trọng lượng toàn bộ của ôtô w - nhân tố cản khí động học f - hệ số cản lăn của đường. . Tôc độ giới hạn ổn định ngang Trong đa số thời gian ôtô không chuyển động thẳng và vậy dễ mất tính ổn đinh ngang dưới tác dụng của lực ngang. Tố c độ giới hạn ổn định ngang vtrg . Ọy V 1 Trong đó R - khoảng cách từ tâm quay vòng tới tâm cầu sau y - hệ số bám ngang TS Nguyễn Văn Bang KS Trần Văn Như - Đại học Giao thông Vận tải 31 Bà giảng An toàn giao thông Pd - góc nghiêng ngang của đường. - hướng nghiêng làm giảm tính ổn đinh - hướng nghiêng làm tăng tính ổn định Khi Pd 0 thi vlrg ựGRL Py . Khi trên bánh xe có có tác dụng lực dọc lực kéo lực phanh thi chỉ có một phần lực ngang làm tăng tính ổn định ngang vi vậy vận tốc tới hạn theo điều kiện trượt ngang cũng giảm v .

• Thư viện thông tin
• tai nạn giao thông
• tính toán chuyển động
• chuyển động ô tô
• va chạm ô tô
• an toàn giao thông
• Hệ thống thông tin địa lý
• Ứng dụng GIS
• Phân tích đặc điểm tai nạn giao thông
• Tai nạn giao thông TP Hồ Chí Minh
• Tai nạn giao thông trước khu công nghiệp
• Tai nạn giao thông trước trường học
• Bài viết về y học
• Tai nạn giao thông đường bộ
• Cấp cứu tai nạn giao thông
• Chấn thương do tai nạn giao thông
• Phòng chống tai nạn giao thông
• Mẫu Quyết định
• Quyết định phân công cán bộ
• Điều tra tai nạn giao thông
• Xác minh tai nạn giao thông
• Giải quyết tai nạn giao thông
• Mẫu thông báo
• Thông báo kết quả điều tra vụ tai nạn
• Thông báo kết quả xác minh vụ tai nạn
• Thông báo kết quả giải quyết vụ tai nạn
• Công tác khám nghiệm hiện trường
• Sao hồ sơ tai nạn giao thông
• Đơn xin hồ sơ tai nạn giao thông
• Hồ sơ tai nạn giao thông
• Đơn xin cấp hồ sơ sao lưu
• Cung cấp hồ sơ vụ tai nạn
• Hoàn thiện hồ sơ bảo hiểm
• Y tế công cộng
• Nạn nhân tai nạn giao thông
• Tai nạn giao thông tại tỉnh Bình Định
• Phương tiện vận chuyển
• Tạp chí Y tế công cộng
• Nguyên nhân gây tai nạn giao thông
• Va chạm giao thông
• Công trình hạ tầng giao thông
• Pháp luật về tai nạn giao thông
• Tổn thương do tai nạn giao thông
• Cơ chế hình thành dấu vết
• Thương tích do tai nạn ôtô
• Thương tích do tai nạn xe máy
• Giám định y pháp
• Quy trình giám định y pháp
• Y dược học
• Điều trị tai nạn giao thông
• Điều trị tai nạn thương tích
• Đặc điểm nhân khẩu học
• Giao thông đô thị
• Đặc thù giao thông đô thị
• Ùn tắc giao thông
• Giao thông xe máy
• Giải pháp giao thông đô thị
• Nghiên cứu y học
• Sơ cứu ban đầu
• Công tác sơ cứu người bị tai nạn giao thông
• Mẫu báo cáo
• Báo cáo đề xuất
• Đề xuất giải quyết tai nạn giao thông
• Mẫu Biên bản
• Biên bản giải quyết vụ tai nạn giao thông
• Nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông
• Xử phạt vi phạm hành chính
• Khóa luận tốt nghiệp
• Khóa luận tốt nghiệp Cử nhân điều dưỡng
• Chấn thương mắt do tai nạn giao thông
• Tai nạn thương tích tại mắt
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Y tế công cộng
• Tai nạn thương tích
• Tổn thương do tai nạn đường bộ
• Giám định pháp y
• Tổn thương do va húc trực tiếp
• Chấn thương sọ não
• Bản tường trình
• Mẫu bản tường trình
• Bản tường trình tai nạn giao thông
• Mẫu bản tường trình tai nạn giao thông
• Mẫu bản tường trình tai nạn
• Biểu mẫu tường trình
• Đường cao tốc
• Sơ cấp cứu
• Chấn thương do tai nạn giao thông
• Phòng chống tai nạn thương tích
• Công văn nhà nước
• Công văn số 560/TTg CN
• Ngăn chặn tai nạn giao thông
• Tai nạn giao thông do uống rượu bia
• Trật tự an toàn giao thông
• Đảm bảo trật tự an toàn giao thông
• Sơ cấp cứu
• Đặc điểm chấn thương giao thông
• Y tế công cộng
• Y học thực hành
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Các loại tai nạn tại cảng biển
• Tai nạn lao động
• Tai nạn giao thông đường thủy
• Hoạt động khai thác cảng biển Việt Nam
• Tai nạn ở cảng biển
• Nguyên nhân tai nạn thương tích
• Phòng chống tai nạn thương tích
• Xe đạp điện
• Học sinh trung học phổ thông
• Tỷ lệ tai nạn giao thông
• Luật giao thông đường bộ
• Trung học phổ thông
• Phòng chống tai nạn giao thông đường bộ
• Công tác xã hội
• Luật An toàn giao thông