TAILIEUCHUNG - Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 6

Xéc măng dùng đ ngăn không cho khí l t qua khe h gi a píttông và ể ọ ở ữ ba xéc măng có tác dụng giữ kín khí cho buồng đốt; hai xéc măng hơi ở phía trên dùng để tản nhiệt từ píttông sang xylanh. | Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 6/8 ) Xéc măng 1. Mô tả Xéc măng dùng để ngăn không cho khí lọt qua khe hở giữa píttông và ba xéc măng có tác dụng giữ kín khí cho buồng đốt; hai xéc măng hơi ở phía trên dùng để tản nhiệt từ píttông sang xylanh. Chúng cũng có tác dụng gạt lượng dầu thừa bám trên thành xy-lanh để tạo ra màng dầu tối thiểu cần thiết, ngăn cản dầu thừa lọt vào buồng đốt. 2. Dấu hiệu xéc măng Trên xéc măng có ghi tên của nhã chế tạo và cỡ của xéc-măng. Khi lắp cần chú ý: Mặt có dấu phải quay lên phía trên. Không nhầm lẫn thứ tự của các xéc măng hơi. Khi không thấy dấu hiệu trên xéc măng hơi số 1, có thể dấu hiệu được ghi ở cạnh xéc măng. Trong trường hợp cả hai nơi đều không có dấu hiệu, cần tham khảo sách Hướng dẫn sửa chữa để biết chỗ khác nhau. Để giảm lọt khí, cần lắp xéc măng sao cho các miệng của nó ở vị trí tách xa nhau như trong hình minh hoạ. Kiểm tra miệng xéc măng khi dùng xéc măng mới. 3. Khe hở miệng xéc măng Khe hở miệng xéc măng phải vào khoảng 0,2-0,5 mm,ở nhiệt độ trong phòng. Nếu khe hở miệng xéc măng quá lớn, khí ép sẽ bị lọt qua miệng. Nếu khe hở miệng quá nhỏ, hai đầu mút của xéc măng sẽ chạm nhau khi bị giãn nở vì nhiệt và làm cho xéc măng trương ra. Điều này có thể dẫn đến cào xước thành xy-lanh hoặc vỡ xéc-măng. CHÚ Ý: Khi đo khe hở miệng xéc-măng, cần phải ấn xéc măng vào xy-lanh, tại vị trí ít bị mòn nhất. Vị trí đo khe hở miệng xéc-măng cũng khác nhau đối với các kiểu động cơ khác nhau. 4. Hiệu ứng bơm và sự giao động của xéc-măng (1) Hiệu ứng bơm của xéc-măng Trong khi động cơ hoạt động, xéc-măng dịch chuyển lên xuống trong rãnh xéc-măng. Sự dịch chuyển này có tác dụng bơm dầu, tăng cường bôi trơn. Nếu khe hở giữa xéc-măng và rãnh xéc-măng quá lớn, hiệu ứng bơm dầu cũng lớn, dẫn đến tăng tiêu hao dầu. (2) Sự giao động của xéc-măng Khi xéc-măng giao động lên xuống hoặc lắc ngang trong rãnh xéc-măng, hiệu quả làm việc của nó bị giảm xuống. Nếu hiện tượng này kéo dài liên tục, thì xéc-măng hoặc rãnh xéc-măng sẽ chóng mòn, thậm chí dẫn đến kẹt.

• Cơ khí - Chế tạo máy
• động cơ máy
• cơ khí máy
• chế tạo máy
• cách loại máy móc
• tài liệu cơ khí
• dấu hiệu xéc măng
• Động cơ máy bay
• các loại Động cơ máy bay
• chế tạo Động cơ máy bay
• cấu tạo Động cơ máy bay
• kỹ thuật chế tạo Động cơ máy bay
• phương pháp chế tạo Động cơ máy bay
• Giáo trình nghề Sửa chữa máy thi công
• Sửa chữa máy thi công xây dựng
• Cơ cấu của động cơ đốt trong
• Bảo dưỡng cơ cấu của động cơ đốt trong
• Sửa chữa cơ cấu của động cơ đốt trong
• Sửa chữa thân máy
• Giáo trình nghề Sửa chữa điện máy công trình
• Giáo trình Hoạt động của động cơ diezel
• Động cơ diezel
• Cấu tạo của động cơ diezel
• Hoạt động của động cơ diezel
• Cơ cấu trục khuỷu
• Cơ cấu phân phối khí
• Kỹ thuật quấn dây
• Máy biến áp động cơ vạn năng
• Máy biến áp động cơ 1 pha
• Máy biến áp động cơ 3 pha
• Sửa chữa máy biến áp
• Sơ đồ dây quấn
• Bảo dưỡng động cơ đốt trong
• Động cơ đốt trong
• Sửa chữa cơ cấu động cơ đốt trong
• Sửa chữa nắp máy
• Sửa chữa xi lanh
• Kỹ thuật quấn dây máy biến áp
• Kỹ thuật quấn dây động cơ vạn năng
• Kỹ thuật quấn dây động cơ điện 1 pha
• Kỹ thuật quấn dây động cơ điện 3 pha
• Động cơ vạn năng
• Máy biến áp
• Máy điện 1
• Động cơ điện một chiều
• Động cơ điện
• Máy điện một chiều
• Động cơ một chiều kích từ song song
• Động cơ một chiều kích từ nối tiếp
• Động cơ một chiều kích từ hỗn hợp
• Đồ án Nguyên lý máy
• Nguyên lí máy chữ V
• Cơ cấu động cơ chữ V
• Cơ cấu động cơ
• Phân tích lực cơ cấu chính
• Thiết kế cơ cấu cam
• Sửa chữa pít tông
• Nguyên lý động cơ
• động cơ xe máy
• tài liệu học về động cơ xe máy
• chế tạo xe máy
• cơ chế hoạt động của xe máy
• Máy điện đặc biệt
• Động cơ điện một pha
• Động cơ điện một pha có vành góp
• Động cơ nối tiếp một pha
• Động cơ điện một chiều không chổi than
• Động cơ bước
• Động cơ không đồng bộ một pha
• Động cơ không đồng bộ
• Động cơ dùng dây quấn phụ khởi động
• Động cơ một pha dùng tụ
• Động cơ có vành ngắn mạch
• Dữ liệu phân lớp học máy
• Chẩn đoán động cơ diesel tàu biển
• Dao động xoắn
• Động cơ diesel máy chính tàu biển
• Xy lanh động cơ diesel
• Đồ án tốt nghiệp Điện tự động công nghiệp
• Điện tự động công nghiệp
• Máy điện không đồng bộ ro to dây quấn
• Thiết kế mạch khởi động động cơ rô to
• Động cơ rô to dây quấn bằng bằng PLC
• động cơ rô to
• Sửa chữa máy nông nghiệp
• Giáo trình Sửa chữa máy nông nghiệp
• Bảo dưỡng động cơ điện
• Giáo trình Bão dưỡng động cơ đốt trong
• Sửa chữa máy nông nghiệp MĐ01
• Bão dưỡng động cơ máy nông nghiệp
• Phân tích chọn hỗn hợp cồn – xăng
• Thử nghiệm hao mòn
• Thiết kế động cơ xe gắn máy
• Động cơ xe gắm máy
• Tính độ hao mòn chi tiết máy
• Bộ chế hòa khí động cơ xe máy