TAILIEUCHUNG - Engineering Materials vol 1 Part 12

Tham khảo tài liệu 'engineering materials vol 1 part 12', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Materials and energy in car design 267 densities but only 2 the ratio of their p E s because the aluminium panel has to be thicker to compensate for its lower E. High strength steel does offer a weight saving for strength-limited components bumpers front and rear header panels engine mounts bulkheads and so forth the weight saving p ơụ is a factor of . Both aluminium alloy and fibreglass offer potential weight savings of up to 3 times p ơý on these components. This makes possible a saving of at least 30 on the weight of the vehicle if in addition an aluminium engine block is used the overall weight saving is larger still. These are very substantial savings - sufficient to achieve the increase in mileage per gallon from to without any decrease in the size of the car or increase in engine efficiency. So they are obviously worth examining more closely. What then of the other properties required of the substitute materials Secondary properties Although resistance to deflection and plastic yielding are obviously of first importance in choosing alternative materials other properties enter into the selection. Let us look at these briefly. Table lists the conditions imposed by the service environment. Table The service environment of the average car Loading Static Impact Impact Fatigue Long-term static Elastic or plastic deflection Elastic or plastic deflection - Fracture Fatigue fracture Creep Physical environment -40 C 55 T 120 C relative humidity 100 Chemical environment Water Petrol Oil Antifreeze Brake fluid Salt Transmission fluid Consider these in turn. Elastic and plastic deflection we have dealt with already. The toughness of steel it so high that fracture of a steel panel is seldom a problem. But what about the other materials The data for toughness are given in Table . But what is the proper way to use toughness values The most sensible thing to do is ask suppose the panel is loaded up to its yield load above this load we know it will

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.