TAILIEUCHUNG - Chương 9: Thiết kế quy hoạch thoát nước cho đường ô tô
Hệ thống thoát nước bao gồm các công trình và các biện pháp kỹ thuật được xây dựng để đảm bảo nền đường không bị ẩm ướt. Hệ thống thoát nước đường ôtô bao gồm hệ thống thoát nước mặt và hệ thống thoát nước ngầm. | CHƯƠNG 9 : THIẾT KẾ QUY HOẠCH THOÁT NƯỚC CHO ĐƯỜNG Ô TÔ § Khái niệm Hệ thống thoát nước bao gồm các công trình và các biện pháp kỹ thuật được xây dựng để đảm bảo nền đường không bị ẩm ướt. Hệ thống thoát nước đường ôtô bao gồm hệ thống thoát nước mặt và hệ thống thoát nước ngầm. Hệ thống thoát nước mặt: - Độ dốc ngang và độ dốc dọc của đường. - Rãnh dọc, rãnh đỉnh, rãnh tập trung nước, thùng đấu - Dốc nước và bậc nước - Công trình thoát nước qua đường: cầu, cống, đường thấm, đường tràn. - Các công trình hướng dòng nước và uốn nắn dòng chảy. Hệ thống thoát nước ngầm: - Rãnh ngầm, giếng ngầm - Tác dụng : chặn, tháo và hạ mực nước ngầm, đảm bảo nền đường không bị ẩm ướt, do đó cải thiện được chế độ thủy nhiệt của nền - mặt đường. § Thiết kế và tính toán thuỷ lực rãnh 1. Những yêu cầu khi thiết kế rãnh - Phải đảm bảo thoát lưu lượng nước tinh toán. - Tốc độ nước chảy trong rãnh Vmin Vr Vmax Nên hạn chế góc chuyển hướng ( 450 ) và Rr >{2br ; 10m} - Tìm cách tháo nước từ rãnh ra chỗ trũng - Tần suất tính toán lưu lượng nước tập trung về rãnh 4% 2. Rãnh dọc ( rãnh biên) : a. Phạm vi thiết kế :Rãnh dọc được bố trí ở nền đường đào, nền đường nửa đào nửa đằp và nền đường đắp thấp dụng : Thoát nước mặt đường, lề đường và diện tích đất dành cho đường. c. Hình dạng - kích thước : - Hình dạng :hình thang, tam giác, chữ nhật . - Kích thước rãnh dọc có thể lấy theo cấu tạo, chỉ tính toán khi rãnh dọc còn để thoát nước từ sườn lưu vực. Idmin = ( ) 3. Rãnh đỉnh : dụng : Khi diện tích lưu vực lớn, rãnh dọc không thể thoát hết, bố trí rãnh đỉnh để đón nước từ sườn lưu vực và dẫn về công trình thoát nước hoặc chỗ trũng. b. Hình dạng - kích thước : - Thường dùng hình thang, Bmin= , chiều cao tối đa , Idmin = () - Kích thước rãnh phụ thuộc vào tính toán thuỷ lực Đường ô tô Rãnh đỉnh C B I II ³ 1m ³5 m Rãnh đỉnh Rãnh dọc (rãnh biên) Rãnh đỉnh Rãnh dọc 2 % Con trạch Nền đường ³ 1m ³5 m 0,25-0,5 m 4. Tính thủy lực rãnh : độ nước .
đang nạp các trang xem trước
