TAILIEUCHUNG - Giáo trình kỹ thuật sửa chữa ôtô, máy nổ part 9

Tham khảo tài liệu 'giáo trình kỹ thuật sửa chữa ôtô, máy nổ part 9', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Hình . Kiểm tra độ căng dày đai 1- cơ cấu căng dây 2- pu 11 bơm nước 3- pu li trục khuỷu 4- thanh tì 5- chốt tì 6- đuôi chốt tì. 6 Hình . Xác định điểm chết trên 1- vị trí bầy bánh đà 2 3- bành dà và thân mây 4- dấu đánh trên thân 5- vành khắc độ 6- kim chi thị 7- lờ xo 8- õng 9- đế a-c - các điểm đánh dấu. của nhà chế tạo. Thí dụ độ vông dây đai của động cơ 4B lắp trên ô tô Landcruiser bằng 12mm dưới lực nén 100 kN. Xác định điểm chêt trên của pittông Nhiều trường hợp dấu điểm chết trên ĐCT không rõ ràng nên buộc phải xác định lại ĐCT cùa máy 1 làm chuẩn cho việc kiểm tra điều chinh. Sơ đồ dụng cụ giới thiệu trẽn hình là một thí dụ. Dụng cụ gồm một ống 8 trong lồng kim được đẩy bằng lò xo 7. Kim dò xuyên qua lồ lắp bụji hay lổ lắp vòi phun để luôn tì lên một điểm cố định của đỉnh píttông. Khi kim dò di động sẽ làm quay kim chỉ thị vị tri 6 trên vành chia độ 5. Đánh dấu vị trí đầu tiên trên bánh đà điểm a hình ứng với 1 điểm trên thân điểm 4 lúc. này vị trí của kim 6 trên vành 5 sẽ chỉ tại 1 vạch chia nào đó. Dùng tay quay trục khuỷu cho pit tông vượt qua ĐCT đẩy kim dò dao động lên xuống. Khi kim 6 lại trở về đúng vị trí ban đầu đánh dấu điểm thứ hai trên bánh đà điểm c - trùng với điểm 4 trên thân. Chia đôi khoảng cách giữa 2 điểm a và c ta sẽ có ĐCT cân tim. Lắp hom cao áp Bơm cao áp được lắp với khớp dẫn dộng bằng mặt bích hình . Lỗ lắp bu lông trên bích dẫn động lại có dạng cung dài để điều chỉnh chính xác góc 376 Hình . Dấu lắp bơm cao áp 1- dâu trên vỏ bơm 2- dấu trên khớp nói bơm. phun sớm của động cơ. Khi lắp bơm càn đặt vị trí máy 1 đang ở đúng điểm phun sớm dấu phun sớm trên bánh đà trùng Với dấu chỉ thị trên thân máy các xu páp nạp thải đều đóng kín. Sau đó quay trục cam bơm cho píttông nhánh bơm cao áp số 1 ở điểm bắt đàu phun dấu trẽn khớp trục bơm trùng với dấu chỉ thị trên vỏ bơm ròi xiết chặt các vít kẹp 2 mặt bích lại là được. Để bảo đảm chính xác sau khi lắp xong nên dùng dụng cụ thời kế kiểm tra điểm phun

• Cơ khí - Chế tạo máy
• kỹ thuật sửa chữa ôtô
• tài liệu kỹ thuật sửa chữa ôtô
• giáo trình kỹ thuật sửa chữa ôtô
• phương pháp kỹ thuật sửa chữa ôtô
• tìm hiểu kỹ thuật sửa chữa ôtô
• Kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái ôtô
• Sử chữa hệ thống treo ôtô
• Kỹ thuật sữa chữa ôtô
• Sửa chữa khung gầm ôtô
• Hệ thống lái
• Sửa chữa bộ giảm chấn
• Bạc đạn bánh xe lý thuyết
• Hệ thống treo bánh trước
• Quy định bảo dưỡng kỹ thuật ôtô
• Quy định sửa chữa ôtô
• Sửa chữa ôtô
• Bảo dưỡng kỹ thuật ôtô
• Quyết định số 992 2003 QĐ BGTVT
• Chu kỳ bảo dưỡng ôtô
• Giáo trình kỹ thuật sửa chữa máy nổ
• Kỹ thuật sửa chữa máy nổ
• Hệ thống điện ô tô
• Động cơ đốt trong
• Động cơ nổ hiện đại
• Sửa chữa động cơ nổ hiện đại
• Trang bị điện ôtô
• Sơ đồ điện ôtô
• Hệ thống khởi động ôtô
• Sửa chữa ô tô
• Chuẩn đoán kỹ thuật ôtô
• Kinh tế vận hành ôtô
• Bảo dưỡng kỷ thuật ôtô
• Kỹ thuật ôtô
• Công nghệ ôtô
• Khung gầm bệ ôtô
• Hệ thống treo xe
• Hệ thống lái xe
• Sửa chữa hệ thống lái xe
• Hệ thống truyền động ôtô
• Bộ ly hợp
• Hệ thống truyền động bánh răng
• Giáo trình nghề Công nghệ ôtô
• Giáo trình Sửa chữa hộp số tự động ôtô
• Kỹ thuật
• Hộp số tự động ôtô
• Bảo dưỡng hộp số tự động ôtô
• Kỹ thuật kiểm tra hộp số tự động
• Kỹ thuật chẩn đoán hộp số tự động
• Bình ắc quy chì
• Máy phát điện xoay chiều
• Nguyên lý làm việc của hộp số tự động
• Kỹ thuật tháo lắp hộp số tự động
• Giáo trình Kỹ thuật bảo dưỡng sửa chữa ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa ô tô
• Giáo trình công nghệ ôtô
• Hệ thống di chuyển
• Bảo dưỡng ôtô
• Kỹ thuật sửa ôtô
• cơ khí ôtô
• tài liêu ngành ôtô