TAILIEUCHUNG - Phần mềm thiết kế ô tô part 4

Nhập các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh và điều kiện làm việc . khi bấm chọn "Dữ liệu/ Các chỉ tiêu đánh giá" sẽ hiện ra menu nhập thông số Sau khi đã chọn và nhập thông số của dẫn động phanh, chương trình cho phép người sử dụng nhập các thông số để tính bền một số chi tiết của hệ thống. Khi bấm chọn "Dữ liệu/ Thông số tính bền" sẽ hiện ra menu nhập các thông số của các chi tiết tính bền (tương tự nhưở phần Tính toán thiết kế hệ thống phanh). | . Nhập dữ liệu dẫn đọng phanh Khi bấm chọn Dữ liệu Thông số hệ thống phanh Dẫn động phanh sẽ hiện ra menu nhập các thông số của dẫn động phanh Hình . Nhập dữ liệu dẫn động phanh . Nhập các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh và điều kiện làm việc Khi bấm chọn Dữ liệu Các chỉ tiêu đánh giá sẽ hiện ra menu nhập thông số Hình . Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh và điều kiện làm việc cho phép - 56 - . Nhập dữ liệu tính bền Sau khi đã chọn và nhập thông số của dẫn động phanh chương trình cho phép người sử dụng nhập các thông số để tính bền một số chi tiết của hệ thống. Khi bấm chọn Dữ liệu Thông số tính bền sẽ hiện ra menu nhập các thông số của các chi tiết tính bền tương tự như ở phần Tính toán thiết kế hệ thống phanh . Xem kết quả Sau khi đã hoàn thành phần nhập dữ liệu chương trình sẽ tự động tính toán và các kết quả tính sẽ được thể hiện khi người sử dụng bấm vào phần Xem kết quả ở menu chính. Khi bấm vào Xem kết quả lần lượt các bảng hiện kết quả sẽ được thể hiện Hình . Kết quả kiểm nghiệm lực và mômen phanh Trên các bảng thể hiện kết quả người sử dụng có thể lựa chọn Xem tiếp để chuyển qua bảng kết quả tiếp theo hoặc Quay lại khi muốn xem bảng kết quả trước đó. Bấm Thoát khi kết thúc phần xem kết quả. Trong phần xem kết quả kiểm nghiệm có thể hiện lại các thông số xe cũng như thông số của hệ thống phanh. Tuy nhiên quan trọng nhất là bảng thể hiện các kết quả tính toán so sánh với các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh cũng như so sánh các điều kiện làm việc cho phép. Bên cạnh là các kết luận đạt không đạt khi so sánh với từng chỉ tiêu. Điều này cho phép chúng ta có thể đánh giá được hệ thống phanh hiện lắp đặt trên xe có phù hợp và đảm bảo được các yêu cầu khi làm việc hay không. - 57 - Hình . Kết quả đánh giá hiệu quả phanh và điều kiện làm việc cho phép Sau khi xem xong kết quả mà không muốn thực hiện công việc tính toán kiểm nghiệm hệ thống phanh nữa thì nguời sử dụng có thể lựa chọn Thoát khỏi chuơng trình để

• Điện - Điện tử
• hướng dẫn thiết kế ô tô
• kinh nghiệm thiết kế ô tô
• thiết kế ô tô
• tài liệu thiết kế ô tô
• giáo trình thiết kế ô tô
• Hướng dẫn làm đồ án môn học
• Thiết kế hệ thống lái của ô tô
• Thiết kế hệ thống lái của máy kéo bánh xe
• Thiết kế hệ thống lái mới
• Sơ đồ bố trí hệ thống lái trên ô tô
• kỹ thuật láp ráp ô tô
• hướng dẫn láp ráp ô tô
• phương pháp láp ráp ô tô
• công nghệ láp ráp ô tô
• kinh nghiệm láp ráp ô tô
• Truyền lực ô tô
• hệ thống truyền lực
• thanh truyền lực
• tự động điều khiển
• Thiết kế đường oto
• hướng dẫn Thiết kế đường oto
• phương pháp Thiết kế đường oto
• kinh nghiệm Thiết kế đường oto
• cẩm nang Thiết kế đường oto