TAILIEUCHUNG - Dẫn động phanh khí nén

Dẫn động phanh khí nén thường được sử dụng trên các xe vận tải hạng vừa và lớn, trên xe buýt . Một hệ thống dẫn động phanh khí nén, cũng như dẫn động điều khiển khí nén ở các hệ thống khác trên ôtô như là dẫn đông điều khiển ly hợp, điều khiển hộp số, điều khiển hệ thống nâng hạ thùng xe đều bao gồm ba phần chính : phần nguồn cung cấp năng lượng, phần điều khiển và bộ phận chấp hành . . | Dẫn động phanh khí nén Dẫn động phanh khí nén thường được sử dụng trên các xe vận tải hạng vừa và lớn trên xe buýt . Một hệ thống dẫn động phanh khí nén cũng như dẫn động điều khiển khí nén ở các hệ thống khác trên ôtô như là dẫn đông điều khiển ly hợp điều khiển hộp số điều khiển hệ thống nâng hạ thùng xe .đều bao gồm ba phần chính phần nguồn cung cấp năng lượng phần điều khiển và bộ phận chấp hành . Phần nguồn của dẫn động dùng để cung cấp năng lượng khí nén cho hệ thống hoạt động hình 1 bao gồm máy nén khí 1 van an toàn 2 van điều chỉnh áp suất 3 bầu lọc cặn 4và các van bảo vệ một ngã 5 hai ngã 6 Khi sử dụng nhiều hơn hai mạch dẫn động phanh như xe tải Hyundai Kamaz đầu kéo International Man. ở phần cung cấp năng lượng khí nén ngoài van bảo vệ hai ngã còn có van bảo vệ ba ngã bốn ngã . Bình chứa phụ 7 Hình 1 được nối vào hệ thống đường ống máy nén khí qua van một chiều 5 để cung cấp khí nén cho các hộ tiêu thụ khác không phải là phanh nên có thể nhiều hơn một hoặc có hoặc không chỉ khi áp suất trong mạch đủ lớn thì mới nâng van lên cho hoạt động . Phần điều khiển gồm các cụm chi tiết nối giữa nguồn và cơ cấu chấp hành. Một mạch điều khiển dẫn động phanh chân đơn giản nhất hình 3 bao gồm tổng van phanh tuỳ động 2 tác động trực tiếp lên tổng van phanh làbàn đạp phanh 1 đường ống điều khiển 3 bầu phanh 4 là cơ cấu chấp hành thông qua cần bầu phanh để tác động trực tiếp lên cơ cấu phanh bánh xe. Đường ống 5 nối tới tổng van phanh là nguồn cung cấp khí nén cho điều khiển dẫn động . Trong nhiều trường hợp khác người ta sử dụng mạch điểu khiển dẫn động phanh chân kiểu gián tiếp hình 4 Trong đó van tăng tốc 5 là cụm chi tiết trung gian. Trong sơ đồ này đường ống cung cấp khí nén 6 nối trực tiếp vào tổng van phanh. Bàn đạp phanh 1 và tổng van phanh 2 chỉ thực hiện việc điều khiển van tăng tốc 5. Lượng khí nén cần thiết để làm dịch chuyển cần bầu phanh 4 được cung cấp từ một bình khí nén khác qua van tăng tốc. Bằng cách này nguồn cung cấp khí nén dẫn đến bầu phanh sẽ đi .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.